STLA Medium: Stellantis apresenta nova plataforma com até 700 km de autonomia
A Stellantis não para de crescer e inovar no setor e, agora, apresenta uma nova plataforma concebida para acolher os modelos crossover e SUV elétricos da empresa

Num esforço para satisfazer as exigências dos clientes nos aspetos mais importantes, o gigante automóvel Stellantis N.V. apresentou STLA Medium, uma plataforma revolucionária concebida para veículos elétricos de bateria (BEV), que se destaca pela sua autonomia líder na classe, desempenho, eficiência e acessibilidade.
A plataforma STLA Medium é a primeira das quatro plataformas mundiais de BEV que serão lançadas em menos de dois anos desde o evento EV Day, que teve lugar em julho de 2021. O aspeto mais destacado desta plataforma é a sua flexibilidade: pode acomodar uma vasta gama de veículos, servindo tanto para os modelos crossover como para os SUV dos segmentos C e D, que costumam ser os mais procurados no mercado.

A instalação da STLA Medium será realizada em várias fábricas em todo o mundo, começando pela Europa, e a Stellantis espera produzir até dois milhões de veículos por ano, o que demonstra o compromisso da empresa com a transição para a mobilidade elétrica.
“O que estamos a presenciar hoje é o resultado de mais de dois anos de inovação sem concessões para proporcionar uma mobilidade limpa, segura e acessível, apoiada pelo nosso investimento de 30.000 milhões de euros em eletrificação e software até 2025″, declarou Carlos Tavares, CEO da Stellantis.

Novidades na nova plataforma STLA
Com a plataforma STLA Medium foram alcançados vários avanços no setor. Além de ter sido fabricada com materiais leves e resistentes, esta plataforma pode oferecer uma autonomia de mais de 700 km (435 milhas) com um pacote de desempenho e mais de 500 km (310 milhas) com um pacote padrão, segundo o ciclo WLTP. Além disso, conta com uma potência integrada entre as rodas líder na classe, graças à sua capacidade de energia útil de até 98 quilowatts-hora (kWh).
A eficiência energética é outro ponto forte da STLA Medium. Dependendo da aplicação, o consumo pode ser inferior a 14 kWh por cada 100 km, o que a torna a plataforma mais eficiente da sua classe. Além disso, os proprietários podem carregar a bateria de 20% a 80% em apenas 27 minutos, a uma velocidade de 2,4 kWh por minuto, o que garante uma experiência de carregamento rápido e conveniente.

Os veículos baseados na STLA Medium poderão integrar tração dianteira ou optar por tração integral graças ao segundo módulo de propulsão elétrica que a plataforma tem na parte traseira, oferecendo a esta gama potências que vão desde os 160 kW até aos 285 kW.
A flexibilidade desta plataforma permitirá à Stellantis dotar os seus novos modelos de características como:
- Uma distância entre eixos que pode variar entre 2.700 e 2.900 milímetros.
- Um comprimento total de 4,3 a 4,9 metros.
- Altura ao solo superior a 220 mm para garantir a capacidade em todo-o-terreno e o desempenho.
- Jantes de até 750 mm de diâmetro, um atributo fundamental para o design da plataforma
Uma plataforma desenhada ao pormenor
A família de plataformas STLA (Small/Medium/Large/Frame) foi concebida a pensar no futuro. São modulares e flexíveis em termos de distância entre eixos, largura, comprimento dos balanços, altura de condução e desenho da suspensão. Com a implementação da arquitetura STLA Brain, das plataformas STLA SmartCockpit e STLA AutoDrive, os veículos baseados na STLA irão melhorar e adaptar-se com o tempo, graças às atualizações de software over-the-air e às melhorias de hardware.

A engenharia da plataforma está também preparada para tecnologias de baterias futuras, incluindo baterias sem níquel nem cobalto e baterias de estado sólido. Isto permitirá às marcas da Stellantis ajustar as capacidades dos veículos para alcançar um equilíbrio ótimo entre custo e desempenho.
Galeria de imagens da Plataforma STLA
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico
Primeiro contacto com o Dacia Sandero Hybrid 155: potência e eficiência a partir de 19.890 euros