Suzuki surpreende em Milão com as suas novas GSX-8R e GSX-S1000GX

De 9 a 12 de novembro, os apaixonados por duas rodas de todo o mundo reuniram-se no Salão da Moto de Milão, um evento de renome na indústria do motociclismo que tem lugar uma vez por ano e que Suzuki, desta vez, deixou toda a gente boquiaberta ao apresentar as suas duas últimas novidades: as impressionantes GSX-8R e GSX-S1000GX.

A GSX-8R: a “brave fighter” da nova era

A GSX-8R é a mais recente incorporação da Suzuki ao mundo das motos desportivas, depois de ter apresentado recentemente a sua versão um pouco menos potente, a GSX-8S. Esta “brave fighter”, ao contrário da sua irmã “street fighter”, representa a perfeição no design de motos desportivas de cilindrada média. Com carenagem integral e uma posição de condução ergonómica, a GSX-8R procura cativar todos os aficionados de motos, independentemente do seu nível de experiência.

A Suzuki pôs um especial empenho no motor da GSX-8R, procurando um equilíbrio entre potência e controlo. O bicilíndrico em paralelo de 776 cc e os 83 CV oferecem uma resposta suave do acelerador, mesmo para os pilotos menos experientes. O design da cambota de 270 graus proporciona uma marcha suave, com muito binário e tração, e um som agradável. Além disso, o motor apresenta o inovador Suzuki Cross Balancer, para um funcionamento suave e um conjunto compacto e leve.

Quanto à parte do chassis, a GSX-8R dispõe de um garfo dianteiro de alto desempenho e de uma suspensão traseira com ajuste de pré-carga, garantindo estabilidade e manobrabilidade em qualquer situação. O Sistema de Condução Inteligente da Suzuki (S.I.R.S.) oferece uma série de sistemas eletrónicos avançados que permitem aos pilotos personalizar a sua experiência de condução.

O design da GSX-8R não passa despercebido. A carenagem integral não só acrescenta conforto a altas velocidades, como também homenageia o legado da série GSX-R. Os faróis LED hexagonais dão à moto o aspeto que merece, característico e distintivo.

A GSX-8R está disponível numa gama de cores que realçam a sua personalidade desportiva: Azul Tritón Metalizado, Prateado Metalizado Mate e Preto Mate Metalizado.

A GSX-S1000GX: a nova crossover desportiva

A GSX-S1000GX é uma moto que se situa confortavelmente entre as Sport tourer e as Adventure tourer, oferecendo um desempenho agressivo e conforto para viagens longas. A carenagem dianteira afiada e o farol LED dão-lhe um aspeto distintivo e adequado a uma GSX.

No coração da GSX-S1000GX encontramos um motor de alto desempenho de quatro cilindros em linha de 999 cc que debita 152 CV e um binário de 106 Nm. O sistema de escape 4-2-1 oferece um som incrível e não muito incómodo e cumpre as normas de emissões Euro 5.

Esta moto é a primeira da Suzuki a incorporar a Suspensão Eletrónica Avançada Suzuki (SAES). Com um curso de suspensão ampliado e uma posição de condução erguida, a GSX-S1000GX proporciona conforto mesmo em viagens longas. O ecrã LCD TFT a cores de 6,5 polegadas fornece informação instantânea e é fácil de usar.

O design da GSX-S1000GX realça a sua aparência agressiva e sofisticada. Está disponível em três cores: Azul Tritón Metalizado, Preto Brilhante Glaseado e Verde Pérola Mate. Mas, se prestarmos verdadeira atenção às características tecnológicas desta joia da Suzuki, é provavelmente uma das que mais sistemas ADAS decidiu integrar na sua nova gama de motocicletas, com extras como:

• Controlo de Suspensão Flutuante Suzuki (SFRC)
• Controlo Dependente da Velocidade Suzuki (SVDC)
• Controlo de Amortecimento de Desaceleração Suzuki (SDDC)
• Estabilizador Adaptativo à Estrada da Suzuki
• Acelerador Eletrónico Ride-by-Wire
• Sistema de Mudança Rápida Bidirecional
• Controlo de Cruzeiro Inteligente
• Sistema de Travagem Motion Track
• Controlo em função do Declive
• Assistente de Baixas Rotações
• Sistema de Arranque Fácil Easy Start da Suzuki

Galeria de imagens da nova gama Suzuki GSX