Tecomar Lamborghini 63, o iate de luxo que homenageia a marca de superdesportivos
Este iate, que utilizou o Lamborghini Sian FKP 37, foi transportado para os Estados Unidos e vários clientes estão à espera da entrega do resto.

A presença de Lamborghini em qualquer garagem é sinónimo de luxo, potência e ter um excelente gosto por carros. Mas agora foi apresentado o Tecomar Lamborghini 63, que vai um pouco mais longe e leva tudo o que um superdesportivo tem até aos cais de uma marina. Este iate quer prestar homenagem ao Lamborghini Sian FKP 37 e serão fabricadas apenas 63 unidades para todo o mundo.
Foi o cliente quem definiu o ritmo do design deste iate. Consultou os seus amigos, também entusiastas da marca, para conseguir um iate que tivesse todo o ar da mesma e que oferecesse o desempenho que caracteriza os carros da marca. O resultado é esta jóia náutica que quebra todos os esquemas que podemos encontrar num iate e os aproxima de um superdesportivo.

Um Lamborghini Sian no mar
Do Sian FKP 37 foi retirado as formas hexagonais e as arestas afiadas que fazem parte da carroçaria do modelo. Os passageiros protegem-se do sol graças a um teto rígido que lembra o teto do superdesportivo. Outro traço do design que permite associar em todos os momentos este iate de recreio ao modelo em que se baseia são as luzes. Estas, que têm forma de Y, também provêm do carro.
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TECOMAR LAMBORGHINI 63
No que diz respeito à propulsão, esta é assegurada por dois motores MAN V12 que oferecem espantosos 2.000 CV de potência cada um, o que perfaz 4.000 CV no total. Estes permitem-lhe atingir uma velocidade máxima de 63 nós, o que equivale a 117 km/h. O número 63 está muito presente neste modelo, já que corresponde ao ano em que a marca foi fundada, 1963.
Este modelo foi fabricado em Itália, na empresa Italian Sea Group, sediada perto de Sant’Agatha Bolognese, onde se encontra a sede de Lamborghini. Foi transportado para Miami, nos Estados Unidos, e lá está pronto para começar a oferecer ao seu proprietário uma experiência de navegação única.
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