Tesla registra um sistema de limpeza do para-brisas por laser

A marca sediada na Califórnia, Estados Unidos, registou no Gabinete de Patentes uma nova tecnologia de limpeza do para-brisas através da emissão de um feixe laser

Se a Tesla é conhecida por alguma coisa, é por ser uma marca revolucionária. Bem, pelas suas inquietações tecnológicas e pelo seu Diretor Executivo. Mas, deixando de lado personagens ou personalidades, a aposta em soluções inovadoras faz parte do ADN da empresa californiana.

De facto, na apresentação da controversa pick-up da Tesla, a Tesla Cybertruck, o blindagem dos vidros tem sido o tema de conversa no setor da indústria automóvel desde o minuto seguinte à sua apresentação.

E é que, dado o carácter revolucionário e irreverente da mais recente criação da equipa liderada por Elon Musk, este novo sistema de limpeza do para-brisas por laser, que acaba de ser registado, bem poderia passar a fazer parte do elenco de novidades e segredos incluídos no tão aguardado todo-o-terreno da Tesla.

A Tesla poderia revolucionar a limpeza do para-brisas

A informação sobre a inclusão do sistema surge a partir do registo no Gabinete de Patentes norte-americano, onde a Tesla efetuou a inscrição deste equipamento de laser para o para-brisas dos seus veículos.

O funcionamento descrito no documento do registo parece bastante simples. Por um lado, o veículo dispensaria o tradicional conjunto de escovas, braço articulado e difusores de água, associados a um depósito e a uma bomba, por um sensor de sujidade, um emissor de laser e uma central eletrónica que faria as vezes de gestor do sistema de limpeza.

O sensor, ao detetar algum elemento que pudesse dificultar a visão através do para-brisas, avaliaria o tamanho e a densidade do objeto. Em seguida, o gestor eletrónico calibraria a ação do emissor do feixe de laser, que incidiria sobre o elemento sólido ou líquido depositado no vidro, desintegrando-o sem necessidade de intervenção de qualquer outro componente.

Com este procedimento, substituiria o método habitual, praticamente o mesmo desde há mais de um século, em que, uma vez acionada a tradicional alavanca de ativação manual do limpa-para-brisas, que, se acompanhada do jato de água proveniente do depósito, atua como solvente ou catalisador da limpeza.

O registo no Gabinete de Patentes só demonstra que esta proposta de evolução do sistema de limpeza dos vidros do automóvel poderá vir a tornar-se habitual nos carros de um futuro a curto prazo.