Toyota GT 86 TRD Special Edition, uma edição especial ligeiramente agridoce

Nascidos em 2012 sob a mesma carroçaria e o mesmo coração, embora com logótipos diferentes, os proprietários e os potenciais compradores do Toyota GT 86 e do Subaru BRZ têm sempre pedido alguma versão em que a potência do seu motor boxer seja aumentada. Após seis anos no mercado para ambos os modelos, e várias edições especiais, as duas empresas japonesas não deram qualquer atenção às reclamações dos seus clientes, e tudo indica que, por enquanto, a situação continuará assim.

Já vimos isto pela última vez no ano passado, quando a Subaru nos anunciou o BRZ tS, uma edição limitada para os Estados Unidos baseada, por sua vez, na edição limitada denominada BRZ tS STI, que foi destinada exclusivamente ao mercado japonês. Da parte da Toyota, nesse sentido, não houve qualquer reação até agora, quando, tal como o BRZ tS, também vai lançar a sua própria edição limitada nos Estados Unidos.

Os clientes norte-americanos do Toyota serão os únicos a poder desfrutar desta edição especial denominada TRD Special Edition, uma edição limitada da qual a empresa vai fabricar 1.418 unidades e que seguirá os mesmos passos do BRZ tS, com numerosas alterações que afetarão a estética, tanto interior como exterior, e novas configurações que melhorarão o comportamento dinâmico, sem qualquer outro tipo de alteração na parte mecânica que afete a potência que já conhecemos.

Se começarmos pela parte exterior TRD, a divisão da Toyota encarregada de pôr aquele toque picante nos modelos da marca japonesa, veremos que foi a responsável por desenhar o kit estético. Sim, simplesmente estético, não oferece qualquer vantagem na área aerodinâmica, e é composto por novos para-choques específicos, saias laterais com desenhos para a ocasião, um novo difusor traseiro e um spoiler integrado na tampa traseira. Para dar cor à carroçaria optou-se pelo Raven Black, cor que será a única disponível, com a nota discordante dada pelos discretos vinis laterais de corte retro em três cores.

Entrando agora no habitáculo, também se pode observar que foram introduzidas alterações estéticas. A nota principal é dada pela utilização da cor preta na sua maioria, sendo o vermelho a cor de contraste; esta combinação de cores encontramo-la no volante ou nos bancos desportivos estofados em camurça, enquanto o vermelho aparece isolado nos cintos de segurança, e a camurça também foi aplicada no revestimento, com o logótipo da TRD bordado na zona do passageiro.

O comportamento dinâmico do Toyota GT 86 TRD Special Edition também é melhorado com o objetivo de proporcionar maior diversão, e isso fica a cargo dos novos amortecedores Sachs, das exclusivas jantes de liga leve de 18 polegadas calçadas com pneus Michelin Pilot Sport 4 e do novo sistema de travões, tanto para o eixo dianteiro como para o traseiro, assinados pela Brembo. O toque final é dado pelo novo sistema de escape desenhado pela TRD, com umas enormes saídas traseiras em aço polido.

Mecanicamente, como vos dizia no início, infelizmente não há alterações, pelo que a potência continua a ser confiada ao motor boxer de quatro cilindros e 2.000 cc, que debita uma potência de 205 CV e um binário máximo de 211 Nm. O Toyota GT 86 TRD Special Edition será colocado à venda por um preço de partida de 32.420 dólares, o que, à taxa de câmbio, equivale a quase 28.000 euros.