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Vaza o aspeto final do novo Toyota Auris
Chema
28 May 2012
1 min. Há algumas horas chegaram à internet o que serão as primeiras imagens oficiais do novo Toyota Auris japonês. Depois de mais de seis anos no mercado, o representante do Toyota no segmento C atualiza-se de forma radical. Com a atualização de quase todos os seus concorrentes, a linha do modelo atual tinha ficado antiquada, mas com esta revolução, modelos como o Opel Astra ou o SEAT León ficarão para trás.
As imagens divulgadas correspondem ao modelo que será vendido no Japão. Na Europa chegará com ligeiros retoques. Chegará ao mercado no final de 2012, após a sua apresentação mundial no Salão Automóvel de Paris 2012.
O exterior pouco tem a ver com o seu antecessor, de facto lembra-me em grande medida o protótipo do Toyota Prius C. A parte dianteira poderá estar baseada no seu irmão mais pequeno, o Yaris, já que partilha em grande medida as suas formas. Manterá a mesma plataforma do modelo anterior, embora com um ligeiro aumento do comprimento em 3 cm (4,27 m), mantendo a altura em 1,46 m e a largura em 1,76 m.
O interior segue a mesma receita, mas agora permite uma posição de condução mais desportiva. O painel central tem um perfil mais baixo e a altura dos bancos dianteiros foi reduzida em até 4 cm. O volante está posicionado 2 graus mais vertical e a alavanca da caixa de velocidades volta a uma posição tradicional.
Via | NoticiasAutomotivas
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Es entre un yaris y un civic, pero versión aborto, que cosa más fea. El segmento C de toyota ya no es lo que era…
Me gustría saber en que datos, no los veo en la noticia, se basa la persona que ha escrito está noticia para decir está frase “modelos como el Opel Astra o el SEAT León se quedarán por detrás de él” teniendo en cuenta que el Astra J, por ejemplo, tiene tecnología que es raro encontra en el segmento C, Faros adaptativos Bixenón, Opel eye,etc…vamos que a este Auris supongo que se le podrá por fin personalizar un poco, porque hasta ahora se le podían poner cuatro cosas. ¿O es un comentario gratuito?…
Gracias.
perdón por si me he expresado mal. Quería referirme a que se quedarán detrás de él en cuanto estética moderna se refiere. Además contará con tecnología híbrida mientras que sus competidores no la poseén. Un saludo.
Estetica moderna?? mejor dejarlo en estética vanguardista, porque ni es moderna ni es acertada, se quedará ese diseño anticuado a los 3 años de salir al mercado… ni tendrá nada que hacer frente a los reyes del mercado europeo: golf, astra, megane o focus