Volkswagen Beetle Cabriolet, o renascer de uma lenda

Volkswagen decidiu revelar a terceira geração do Beetle Cabriolet antes da estreia oficial do carro ao público, prevista para o final de novembro no Salão do Automóvel de Los Angeles. Estará à venda em Espanha nesse mesmo mês com um preço que ainda não foi divulgado, mas que suspeitamos rondará os 23.000 €, mais 3.000 € do que a variante coupé com o motor de entrada.

As lindas linhas da carroçaria de estilo retro mantêm-se muito semelhantes às do modelo que está atualmente nos concessionários, algo que já tinha acontecido com a segunda geração. Como qualquer descapotável, Volkswagen reforçou os pilares A e desenvolveu um sistema automático que incorpora duas barras antitombamento ocultas na parte traseira que se ativam em caso de capotamento, protegendo os ocupantes.

A capota, como não podia deixar de ser, continua a ser de lona. Abre-se ou fecha-se através de um botão no painel de instrumentos e esta ação demora pouco mais de 10 segundos, podendo ser concluída a uma velocidade não superior a 50 km/h.

Embora não tenhamos imagens aéreas da carroçaria, dá-nos a impressão de que esta tenta, em certa medida, recordar o seu avô, o Escarabajo Cabriolet da primeira geração, graças à combinação de um para-brisas mais inclinado e de uma capota mais plana.

No capítulo mecânico, melhoraram-se as suspensões do eixo traseiro para suportar o peso extra de uma capota retrátil. A gama de motores começa com um 1.2 TSI a gasolina que oferece às rodas dianteiras 105 CV de potência. Logo a seguir, a meio caminho, encontra-se um 1.4 com a mesma tecnologia, que desenvolve 160 CV. Por fim, está o mítico 2.0 TSI de 200 CV.

Na gama a gasóleo, algo pouco compreensível num descapotável, oferece-se um 1.6 TDI de 105 CV e, no topo, o 2.0 TDI com 150 CV.

Fonte | Volkswagen