Porsche Fotografii Supersport Tuning
Edo Competition se încumetă cu Porsche Panamera Turbo S
Edo Competition nu se teme să modifice niciun model, iar de data aceasta a venit rândul lui Porsche Panamera Turbo S, pe care l-a transformat într-o adevărată fiară.

Mulți vă veți întreba: de ce se încăpățânează tunerii să modifice creații aproape perfecte și foarte puternice? Îmi pun și eu aceeași întrebare de fiecare dată când văd o modificare a unei mașini sport, și cred că răspunsul este că omul vrea întotdeauna mai mult, mai mult și iar mai mult, iar asta, în lumea automobilelor, este foarte bine, pentru că ne permite să ne bucurăm de creații precum ultima realizare a Edo Competition.
Noua creație a tunerului german se bazează pe Porsche Panamera Turbo S, al cărui motor a primit un plus de putere de 150 CV, ajungând la 700 CV, iar cuplul motor a crescut cu 130 Nm, atingând un impresionant cuplu de 880 Nm, ceea ce îl transformă în cel mai Porsche Panamera rapid de pe piață.
Modificarea motorului turbo al modelului german a fost completă. Modificările includ noi filtre de aer de înaltă performanță, noi ieșiri de eșapament și un nou turbocompresor; în plus, Edo Competition a modificat complet sistemul de evacuare și a reprogramat calculatorul pentru a scoate performanța maximă din noile componente.
Toate aceste modificări permit accelerarea de la 0 la 100 km/h în impresionantele 3,5 secunde, îmbunătățind cele 3,8 secunde ale modelului de serie. Acum, Porsche ajunge la 200 km/h în 11,4 secunde, cu 2 secunde mai repede decât mașina nemodificată, iar, în sfârșit, Porsche atinge acum o viteză maximă de 340 km/h, viteză limitată electronic.
Pentru a transmite această putere extraordinară asfaltului și pentru a face modelul stabil, Porsche se află cu 30 mm mai aproape de sol. Datorită noilor jante de 22 de inchi din fibră de carbon, aspectul lui Panamera este unic și aproape inimitabil.
În sfârșit, dar nu în ultimul rând, interiorul este realizat din piele de cea mai bună calitate și toate elementele sunt concepute după dorințele clienților.
Via | GT Spirit
Deja un comentario


Cei șapte finaliști pentru Mașina Anului în Europa 2027 (COTY) sunt exclusiv electrici
Peugeot E-208 GTi: o jucărie cu baterii care readuce spiritul sportivelor anilor optzeci
Noul Lexus ES: luxul crește și devine electric