A Edo Competition ousa mexer no Porsche Panamera Turbo S

Muitos de vós perguntar-se-ão: porque é que os preparadores insistem em modificar criações quase perfeitas e super potentes? Eu também me faço a mesma pergunta sempre que vejo uma modificação de um desportivo, e acho que a resposta está em que o ser humano quer sempre mais, mais e mais, e isso, no mundo dos carros, é muito bom, porque nos permite desfrutar de criações como a mais recente da Edo Competition.

A nova criação do preparador alemão baseia-se no Porsche Panamera Turbo S, ao qual aumentaram a potência do motor em 150 CV, até aos 700 CV e em 130 Nm o seu binário, atingindo uns impressionantes 880 Nm, o que o torna o Porsche Panamera mais rápido do mercado.

A modificação do motor turbo do modelo alemão foi exaustiva. As alterações incluem novos filtros de ar de alto desempenho, novas saídas de escape e um novo turbo; além disso, a Edo Competition modificou totalmente o sistema de escape e reprogramou a centralina para extrair todo o rendimento máximo dos novos componentes.

Todas estas modificações permitem acelerar de 0 a 100 km/h em uns impressionantes 3,5 segundos, melhorando os 3,8 segundos do modelo de fábrica. Agora o Porsche atinge os 200 km/h em 11,4 segundos, 2 segundos mais rápido que o carro sem modificações e, por fim, o Porsche atinge agora os 340 km/h de velocidade máxima, velocidade limitada eletronicamente.

Para transferir esta extraordinária potência para o asfalto, e tornar o modelo estável, o Porsche fica 30 mm mais perto do solo. Graças às suas novas jantes de 22 polegadas em fibra de carbono, o aspeto do Panamera é único e quase inimitável.

Por último, e não menos importante, o interior é revestido com couro de excelente qualidade e todos os elementos são desenhados ao gosto dos desejos dos clientes.

Via | GT Spirit