Citroen Coches clásicos Интересное Фото
Автомобили с историей: Citroën Type H

Эта модель известна скорее по масштабным моделям, плакатам или даже по какому-нибудь фильму, чем по тому, что её можно было бы увидеть на улице, но она действительно заслуживала того, чтобы вернуться в нашу память из-за необычности этого фургона, созданного после Второй мировой войны, а также потому, что в таких странах, как Франция или Нидерланды, он пользовался немалым успехом, хотя в Испании он прошёл почти незамеченным.
История Citroën Type H начинается в 1947 году, когда его начали производить, а выпускался он до 1981 года. После окончания Второй мировой войны Франции требовались промышленные автомобили, которые к тому же обладали бы хорошей грузоподъёмностью, и так появился Type H. За весь этот период было продано почти полмиллиона фургонов Type H. Название тоже любопытное: от обозначения H было создано несколько вариантов фургона с большим или меньшим грузовым пространством, в зависимости от установленного двигателя, которые обычно назывались Citroën HY, а также существовали другие варианты с большей грузоподъёмностью, получившие обозначения HZ или HW.

За столько лет жизни в механической части он претерпел многочисленные изменения: поначалу на нём устанавливался двигатель легендарного Citroën 11 CV (также известного как Traction Avant), а с течением лет в 1961 году он получил дизельный двигатель Perkins, а в последующие годы — четырёхцилиндровый Indnor, а также силовые агрегаты, которые впоследствии будут общими с Citroën DS. Лучшим в этом фургоне были передний двигатель и привод, благодаря чему задняя часть оставалась большой и полностью пригодной для использования, а главное — она была очень универсальной и легко переоборудовалась для любых нужд.
В Испанию попало немного экземпляров Citroën HY, но те, что приехали, собирались на заводе в Виго (Галисия) в период с 1962 по 1965 год; всего было выпущено 426 единиц, предназначенных исключительно для Correos. Сегодня найти такой фургон непросто, разве что у коллекционеров.
Изображения | Wikipedia
Источник | Форумы Pieldetoro.net, Wikipedia, собственные данные
2 comentarios
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро
yo este coche solo lo tengo visto en alguna pelicula “española”
¿ Cómo es que nunca fue equipado con una cuarta velocidad?