Будущие подвески будут изготавливаться из стекловолокна

¡Подвески будущего будут изготавливаться из стекловолокна! Так же, как это происходит с системами помощи водителю, исследования и разработки распространяются и на остальные элементы автомобилей. Более века подвеска практически не менялась, мы имеем в виду пружины, но теперь Rheinmetall разработала пружины, изготовленные из пластика, армированного стекловолокном.

Эти инновационные пружины могли бы заменить стальные пружины, которые мы знаем, и Rheinmetall сотрудничала с немецкими премиальными производителями. Новые пружины из армированного стекловолокном пластика напоминают печатную плату, согнутую в несколько слоёв, но, по сути, это рессора, выполненная из пластика с податливым и гибким стекловолокном.

Вот какими будут подвески будущего

Такие пружины будущего на 75% легче стальных, и это улучшит динамику автомобилей, а также поможет решить одну из главных проблем электромобилей — их вес. Ещё одно преимущество — устойчивость к коррозии и ржавчине.

Rheinmetall заявила, что эти новые пружины «не уступают обычной пружине в том, что касается устойчивости автомобиля», а также явно превосходят её по усталостной прочности материала при ударах и авариях. Компания также добавила, что «даже в случае аварии они настолько прочны, что должны позволить автомобилю продолжить движение — по крайней мере, в том, что касается этого компонента — с минимальными гарантиями».

Новые пружины Rheinmetall называются FRP, Fiber-glass Reinforced Plastic, и устанавливаются в том же месте, что и обычные стальные пружины. На данный момент неизвестно, будут ли амортизаторы крепиться через пружину, но мы предполагаем, что конструкция новых пружин обеспечит большую гибкость. Стоит отметить, что новые пружины будущего находятся в процессе валидации для серийной коммерциализации в производственном автомобиле. Кроме того, Rheinmetall уже работает с другими производителями, чтобы её конструкция могла развиваться и применяться к всем типам автомобилей и марок.