Европейская комиссия выпустила новые отзывные кампании

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    9 May 2022     2 min.
Европейская комиссия выпустила новые отзывные кампании

Toyota Camry, Cupra Formentor и León, а также Audi A3 e-tron и Q3 e-tron были отозваны для проверки.

Cupra Formentor E Hybrid 204 Cv (1)

Европейская комиссия опубликовала новый список отзывных кампаний. На этот раз под отзыв попали пять моделей по различным причинам. В случае Toyota Camry проблема более серьёзная, так как она затрагивает систему тормозов, тогда как в случае Audi A3 e-tron и Q3 e-tron и Cupra León и Formentor речь идёт о дефекте качества предохранителей. Это новые отзывные кампании этой недели.

Toyota Camry отозвана из-за серьёзной проблемы, связанной с вакуумным насосом тормозной системы. Эта неисправность касается автомобилей, выпущенных в период с 6 июля 2017 года по 27 февраля 2018 года. Код отзыва, присвоенный компанией, — 21SMD-088, а риск — травмы.

Как указывает сама Европейская комиссия, отзыв Toyota Camry связан с тем, что «из-за используемого материала крышки внутри вакуумного насоса могут преждевременно изнашиваться и заедать. В результате крышки могут повредить другие компоненты насоса, не обеспечивая вакуум для тормозной системы. Как следствие, эффективность торможения может внезапно снизиться без предупреждения, что повышает риск аварии».

Cupra León и Formentor также были отозваны

Actualización Cupra Leon E Hybrid (1)

Cupra Formentor и Cupra León, выпущенные в период с 10 октября 2020 года по 28 февраля 2022 года, отозваны под кодом 93N9 из-за риска возгорания. Европейская комиссия сообщила, что «неисправный предохранитель может вызвать короткое замыкание и привести к пожару. Продукт не соответствует Регламенту об официальном утверждении и надзоре за рынком автомобилей и их прицепов, а также систем, компонентов и отдельных технических узлов, предназначенных для таких транспортных средств».

Audi A3 e-Tron и Audi Q3 e-Tron, выпущенные в период с 7 января 2020 года по 22 февраля 2022 года, были отозваны под кодом 93N8 из-за риска возгорания и травм. Как утверждает сама Европейская комиссия, «предохранитель в системе высокого напряжения (HV) мог быть изготовлен с недостаточным количеством материалов. В случае короткого замыкания в системе высокого напряжения внутри автомобиля может произойти короткое замыкание, что впоследствии создаст риск возгорания и травм. Продукт не соответствует Регламенту об официальном утверждении и надзоре за рынком автомобилей и их прицепов, а также систем, компонентов и отдельных технических узлов, предназначенных для таких транспортных средств».

Deja un comentario