Водородный Hilux продолжает разрабатываться в Великобритании

Электромобильность уже считается чем-то само собой разумеющимся. Однако внутри неё рассматриваются несколько вариантов получения той электроэнергии, которая будет приводить в движение эти автомобили. Помимо зарядки от электрических зарядных станций, есть производители, которые делают ставку на водородные топливные элементы. Они используют этот элемент для преобразования его в энергию, которая и приводит автомобиль в движение. Одно из их преимуществ — больший запас хода по сравнению с электромобилями на аккумуляторах.

Toyota — один из производителей, который доверяет этому способу получения энергии, поэтому проводит испытания, чтобы создать больше моделей, работающих таким образом. Toyota Mirai находится на рынке уже несколько лет, и теперь они хотят выпустить пикап, который будет использовать водород для движения.

Водородный Toyota Hilux становится всё ближе

Автомобилем, выбранным для перехода к мобильности на водороде, стал Toyota Hilux. В частности, готовится Hilux с топливным элементом, который испытывается в Великобритании и который должен стать первым шагом к предложению версии такого типа под маркой.

Представленный прототип сошёл с конвейера завода Toyota UK в Дерби. Это первый из 10 запланированных образцов, которые будут использоваться для различных испытаний перед тем, как будет рассмотрен вопрос о запуске в производство. Разработка этого прототипа началась в 2022 году, и потребовался почти год, чтобы он сошёл со сборочной линии, так как сборка началась в июне этого года.

Для движения этого автомобиля выбрана тяговая система Mirai, состоящая из электродвигателя, питаемого от водородного топливного элемента. Водород хранится в трёх баках, расположенных в разных точках кузова. Кроме того, он оснащён электрической батареей, расположенной в задней части модели, чтобы не занимать место в салоне.

Остальные компоненты расположены под капотом, так же как был бы расположен двигатель внутреннего сгорания. Что касается запаса хода, ожидается, что этот пикап будет проезжать от 580 до 600 километров.

Когда будут готовы 10 испытательных образцов, будет проводиться работа по сбору всех возможных данных для улучшения автомобиля и практической подготовке к производству модели. По словам компании, оно может начаться до 2030 года.