Hilux Toyota Coches hidrógeno Pick-up
Toyota Hilux hidrojen modeli geliştirme çalışmalarına Birleşik Krallık'ta devam ediyor
Japon markasının İngiltere’deki bölümü, popüler pick-up’ın bir varyantını geliştiriyor ve planlanan 10 prototipin ilkini tanıttı.

Elektrikli hareketlilik artık herkesin kabul ettiği bir konu. Ancak bu alanın içinde, bu araçları hareket ettirecek elektriği elde etmek için birkaç seçenek düşünülüyor. Elektrikli şarj istasyonlarıyla şarj yanında, hidrojen yakıt hücreleri kullanmaya yönelen üreticiler de var. Bu sistemler, bu elementi enerjiye dönüştürerek aracı hareket ettiren gücü üretiyor. Bunun en önemli avantajlarından biri, batarya ile çalışan elektrikli araçlara kıyasla daha fazla menzil sunması.
Toyota, enerjiyi bu yolla elde etmeye güvenen üreticilerden biri; bu nedenle bu şekilde çalışacak daha fazla model geliştirmek için testler yürütüyor. Toyota Mirai birkaç yıldır piyasada ve şimdi hareket etmek için hidrojen kullanan bir pick-up piyasaya sürmek istiyorlar.

Hidrojenli Toyota Hilux, giderek yaklaşıyor
Hidrojenle hareketliliğe bu geçişi gerçekleştirmek için seçilen araç Toyota Hilux oldu. Özellikle, İngiltere’de test edilen ve markanın bünyesinde bu tipte bir versiyon sunmayı hedefleyen, yakıt hücreli bir Hilux hazırlanıyor. Bu tipte bir versiyon sunmanın ilk adımı olarak tasarlanıyor.
Galería de fotos -
TOYOTA HILUX HIDROGENO
Tanıtılan prototip, Derby’deki Toyota UK fabrikasından çıktı. Seri üretime geçiş değerlendirilmeden önce çeşitli testlerde kullanılmak üzere planlanan 10 adetlik serinin ilki. Bu prototipin geliştirilmesi 2022 yılında başladı ve montaj hattından çıkması için yaklaşık bir yıl gerekti; bu yılın haziran ayında montajına başlanmıştı.
Aracı hareket ettirmek için, hidrojen yakıt hücresinden beslenen bir elektrik motorundan oluşan Mirai’nin tahrik sistemi tercih edildi. Hidrojen, gövdenin farklı noktalarına yerleştirilmiş üç depoda depolanıyor. Ayrıca, kabin alanını daraltmamak için modelin arka kısmında yerleştirilmiş bir elektrik bataryası de bulunuyor.
Diğer bileşenler, içten yanmalı motorun duracağı gibi motor kaputunun altına yerleştiriliyor. Menzile gelince, bu pick-up‘ın 580 ila 600 kilometre arasında olması bekleniyor.
10 test ünitesi hazır olduğunda, aracı geliştirmek için mümkün olan tüm verileri toplamak ve modelin üretimini pratik olarak planlamak üzere çalışılacak. Şirketin açıklamasına göre bu üretimin 2030 yılından önce başlayabileceği öngörülüyor.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model