Вот 5 доступных спорткаров, которые сделают ваши будни более увлекательными

Когда мы слышим слово «спорткар», мы обычно представляем себе автомобили с большим рабочим объёмом и непревзойдённой производительностью в более скромных сегментах, цена которых недоступна для большинства. Однако сегодня существует ряд автомобилей, которые предлагают идеальный баланс между спортивностью, внешним дизайном и, что является одним из самых важных аспектов, ценой. Именно так: рынок сегодня предлагает определённые автомобили, которые, как бы странно это ни звучало, позволяют потратиться не слишком безрассудно, и сегодня мы приносим вам 5 таких примеров.
Такое сочетание спорткара и экономичности не слишком распространено, но становится ещё интереснее, когда предложенные кандидаты имеют возможность выбрать вариант с откидным верхом. Если вы ищете двухместный автомобиль — или четырёхместный с двумя символическими задними сиденьями — с идеальным соотношением массы и мощности и возможностью снять крышу, чтобы наслаждаться каждым поворотом, и у вас бюджет около 30 000 евро, возможно, одна из этих моделей удовлетворит ваши потребности.
Mazda MX-5 (ND): легенда спорткаров par excellence
Mazda MX-5 с конца 80-х годов является эталоном в сегменте спорткаров, где его малый вес, атмосферный двигатель и поведение в повороте позволяют ему заметно выделяться на фоне конкурентов. Вместе с тем японская марка предлагает для MX-5 несколько вариантов: два двигателя и возможность выбрать традиционный тканевый верх или новую складную жёсткую крышу под названием RF.

Из силовых агрегатов есть харизматичный 1.5, способный выдавать 131 л.с., а эта цифра возрастает до 160 л.с. если выбрать двигатель объёмом 2.0 литра. Что касается цены, Mazda MX-5 с самым «скромным» двигателем и комплектацией Origin может стать вашим за 25 700 евро — за такую сумму мало какой или вообще никакой другой спорткар предлагается.
Fiat 124 Spider: наслаждение на открытом воздухе приходит и из Италии
Как многие из вас знают, Fiat 124 Spider является итальянским аналогом Mazda MX-5, модели, с которой он разделяет множество элементов как механических, так и эстетических. Однако итальянская марка захотела придать своему спорткару более страстный характер, поэтому 124 имеет более сдержанную отделку и настройку.
Основные отличия видны снаружи, где Fiat использует более традиционную и элегантную оптику. Однако самый важный компонент также наиболее сильно отличается от MX-5: Fiat 124 Spider получил турбонаддувный мотор, в отличие от японской модели. Под капотом нас ждёт двигатель объёмом 1.4 литра, способный выдавать 140 л.с., и эта цифра может возрасти до 170 л.с., если выбрать версию, доработанную Abarth.

Стартовая цена Fiat 124 Spider составляет 27 070 евро, и эта сумма может вырасти до 34 300 евро, если захотеть самый радикальный вариант от Abarth, который имеет очень похожие элементы , но более смелую настройку во всех аспектах.
Toyota GT86 и Subaru BRZ: где развлечение и универсальность идут рука об руку
Объединение Toyota и Subaru для создания обеих моделей породило динамичный дуэт, где спортивность и удовольствие сочетаются, предлагая инновационный и очень привлекательный продукт. GT86 и BRZ имеют множество общих элементов, и лишь немногие различия можно заметить в их стиле.
Оба автомобиля оснащены атмосферным двухлитровым оппозитным двигателем мощностью 200 л.с. и крутящим моментом 205 Нм, и эти показатели передаются исключительно на заднюю ось. Вместе с тем у них есть два задних сиденья, которые могут выручить в экстренной ситуации и позволяют разместить множество предметов.

Toyota GT86 имеет стартовую цену 34 490 евро при выборе механической коробки передач, тогда как Subaru BRZ стартует с 30 900 евро; эти цифры могут расти или снижаться в зависимости от комплектации, опций и скидок, предлагаемых самой маркой.
Nissan 370Z: сага продолжается
Nissan 370Z получил на своей маркировке букву «Z», которая несёт за собой большое наследие и историю. Японская марка имела большую ответственность за создание автомобиля, достойного своих предшественников, и, без сомнения, ей это удалось. 370Z представляет собой самую мощную и радикальную из всех упомянутых моделей, оставаясь верным спортивности, удовольствию и доступной цене.
Под капотом у него мощный атмосферный V6 объёмом 3.7 литра, развивающий 328 л.с. и крутящий момент 366 Нм, что позволяет ему разгоняться до 100 км/ч всего за 5,3 секунды. Таким образом, спорткар Nissan оказывается в ситуации, когда он может составить конкуренцию различным спорткарам немецкого происхождения.

Стартовая цена для Nissan 370Z составляет 34 330 евро, но если вас не устраивает серийное предложение японского спорткара, всегда можно выбрать версию Nismo, которая имеет 344 л.с. и цену 45 430 евро.
Благодаря этим пяти спорткарам мы можем попасть в этот сегмент, не тратя огромные деньги и не прибегая к вторичному рынку. Вместе с тем каждая из упомянутых моделей обладает характеристиками и настройкой, которые обязательно заставят нас улыбаться каждый раз, когда мы поворачиваем ключ.
<<
<<
<<
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро