Второй заезд Huracán Performante, 7:07.99 на Нюрбургринге
Lamborghini Huracán Performante сумел побить рекорд Нюрбургринга для серийного автомобиля, пока Porsche 911 GT2 RS не отобрал его. Теперь он отправляется на The Ring, чтобы показать ещё один впечатляющий результат.
Lamborghini Huracán Performante — один из самых быстрых серийных автомобилей в мире, и именно поэтому он долгое время удерживал рекорд Нюрбургринга в этой категории, пока новый Porsche 911 GT2 RS не отобрал его у него.

Благодаря невероятному времени 6:52:01 Lamborghini Performante смог обойти соперников, таких как Aventador SV и Porsche 918, и установил лучший результат для серийного автомобиля на «зелёном аду» на сегодняшний день.
С тех пор Porsche 911 GT2 RS установил новый рекорд с впечатляющим результатом 6:47:3. Однако снова итальянский производитель вернул себе титул обладателя самого быстрого круга на Нюрбургринге среди серийных автомобилей благодаря Lamborghini Aventador SVJ, который показал впечатляющий результат 6:44:95.

Возвращаясь к Huracán Performante, журнал SportAuto получил возможность прокатиться на SVJ, чтобы попытаться приблизиться к официально зафиксированным временам.
Хотя им не удалось даже приблизиться к 6 минутам и 52 секундам, показанным в рекорде, видео и проезд по «зелёному аду» получились впечатляющими и заслуживают внимания.
С достойным временем 7 минут и 8 секунд на шинах Pirelli P Zero Trofeo R Lamborghini Performante ещё раз демонстрирует свою спортивность в идеальных условиях, которые никак не связаны с рекламой самого производителя.

Во время круга этот новенький суперкар многократно превышает 250 км/ч, а на прямой разгоняется более 300 км/ч.
Ниже мы оставляем видео круга, чтобы вы могли насладиться им, но прежде чем смотреть, наденьте наушники и сделайте громкость на максимум, чтобы не упустить ни одной детали чудовищного V10-мотора, который он имеет:
https://www.youtube.com/watch?time_continue=107&v=un2RVNPPiFU
Техническая характеристика этого автомобиля
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро