Два Porsche 911 бросили вызов вулкану Оhос-дель-Саладо и добились большого успеха

Porsche Porsche 911 на протяжении многих десятилетий пребывания на рынке был примечательным автомобилем во многих отношениях. Но теперь эта модель стала участницей настоящего события. Ведь два экземпляра этой популярной модели, соответствующим образом оснащённые, бросили вызов подъёму к кратеру вулкана Ojos del Salado в Чили. Это вулкан наибольшей высоты в мире.

Два Porsche 911 столкнулись с почти непреодолимыми подъёмами, с ледяными плитами, сезонным снегом и другими климатическими условиями, такими как пониженное содержание кислорода в атмосфере, температура, которая может опускаться до минус 30 градусов, и другие экстремальные условия, которые создавали трудности для достижения вершины.

Высота, которую нужно было преодолеть, составляет 6 007 метров над уровнем моря, поэтому оба автомобиля требовалось оснастить элементами, которые позволили бы преодолеть все трудности. Особенно учитывая, что это автомобили, предназначенные для дороги, и не подготовлены к подобным испытаниям.

Специальное оборудование

Два Porsche 911 (922) Carrera 4S получили модификации, чтобы выполнить это испытание. Прежде всего безопасность, поэтому сиденья заменили на carbon-сиденья с ремнями. Для улучшения тяги установили портальные мосты, которые увеличили дорожный просвет до 350 мм.

Коробка передач была доработана так, чтобы переключение происходило быстрее на низких скоростях, а установленные шины обеспечивают наилучшие характеристики на таких покрытиях. Днище защитили пластинами из арамидного волокна, лёгкими, но очень прочными, которые скользят по камням.

Также был установлен Porsche Warp-Connecter. Это устройство разработано для использования в соревнованиях: оно создаёт механическую связь между всеми четырьмя колёсами, что обеспечивает постоянную нагрузку на них даже в крайних точках хода подвески. Это обеспечивает достаточную максимальную тягу для уверенного движения по склонам вулкана.

Установка лебёдки и ряда других доработок, позволивших преодолеть испытание, стали решающими для того, чтобы эти два автомобиля, созданные для других маршрутов, добрались до вершины самого высокого вулкана в мире.

Двигатель

Что касается двигателя, эта конкретная модель использует турбированный шестицилиндровый оппозитный двигатель, развивающий мощность 450 л.с. С двигателем сочетается семиступенчатая механическая коробка передач. Модернизация двигателя для достижения этого результата не потребовалась, так как его работа была стабильно удовлетворительной на протяжении всего пути.

Техническая характеристика этого автомобиля

КупеPorsche 911Версий: 19 · от 157 835 €