Детские удерживающие системы: всё, что нужно знать

2021 год стал временем перемен на всех уровнях, и нормативы для детских удерживающих систем не стали исключением. В этом году вступил в силу новый стандарт i-Size, ECE R-129. До сих пор этот стандарт действовал параллельно с нормой ECE R44/04, которая вступила в силу в 1982 году. Новый стандарт i-Size призван упростить выбор и установку систем в автомобилях.

Стандарт i-Size делит детские удерживающие системы на диапазоны, которые различаются в зависимости от роста и веса ребёнка. До 15 месяцев допускаются к сертификации только кресла i-Size, установленные против хода движения, чтобы минимизировать травмы шеи в случае аварии. Чтобы облегчить применение этого стандарта, автопроизводители установили минимальные размеры сидений. Однако новые кресла i-Size можно закреплять в автомобиле только с помощью isofix, чтобы избежать ошибок при установке системы ремнями безопасности автомобиля.

Когда необходимо использовать детскую удерживающую систему?

Ответ однозначен: всегда. Законодательство обязывает использовать одну из таких систем на задних сиденьях для всех детей ростом менее 1,35 м. Существуют только два случая, когда их можно устанавливать на передних сиденьях:

• Двухместные автомобили или фургоны
• Если все задние сиденья заняты тремя другими детьми, каждый из которых в собственном детском кресле.

Если всё же приходится устанавливать детскую систему на переднем сиденье, обязательно отключить подушку безопасности пассажира при установке кресла против хода движения. Если кресло установлено по ходу движения, подушка должна быть включена. Когда ребёнок вырастает выше 1,35 м, он может пользоваться ремнём безопасности, но рекомендуется продолжать использовать детское удерживающее устройство со спинкой до роста 1,50 м.

Как выбрать подходящую систему удержания?

Кресла, сертифицированные по новому стандарту i-Size, безопаснее и проще в установке, однако их можно монтировать только в автомобилях с isofix. Согласно новому стандарту ECE R-129, классификация проводится по росту:

• от 40 до 85 см, установка против хода движения: соответствует группе O.
• от 45 до 105 см, установка против хода или по ходу движения: соответствует группе 0+/1.
• от 100 до 150 см, установка по ходу движения: соответствует группам II/III.

Детская удерживающая система должна, когда это позволяет автомобиль, устанавливаться на центральном заднем сиденье, поскольку оно находится дальше от боковых сторон и, следовательно, от боковых ударов. Если на этом месте нет isofix, её следует устанавливать за пассажирским сиденьем по следующим причинам:

• Лучший обзор для водителя.
• Удобство посадки и высадки ребёнка: он всегда будет находиться со стороны тротуара.
• На дорогах с двусторонним движением или на кольцевых развязках удар может прийти со стороны водителя.

Что происходит с детскими удерживающими системами по прежней норме?

Кресла, сертифицированные по норме ECE R44/04, можно продолжать использовать. Дата, после которой их использование не рекомендуется, пока не установлена. В целом производители детских удерживающих систем не устанавливают срок годности детских кресел, но указывают срок службы от пяти до десяти лет. Европейская конфедерация детских товаров (European Nursery Products Confederation) установила следующие критерии:

• «Для кресел групп 0, 0+ и I, а также для кресел, используемых против хода движения по норме i-Size, срок службы оценивается в семь лет с момента первого использования».
• «Для остальных групп II и III, а также для кресел i-Size для старших детей срок службы оценивается в десять лет».

Если у вас остались сомнения, мы рекомендуем полный отчёт, подготовленный RACE, в котором исследованы 29 моделей детских удерживающих систем.