Джорджетто Джуджаро уходит в отставку и продает оставшуюся часть компании Audi

Примерно 100 серийных автомобилей выпустил на наши дороги итальянский дизайнер Giogetto Giugiaro за время своей долгой карьеры. Дизайнер, которому сейчас 76 лет, начинал в эпоху «сложенной бумаги», когда автомобили проектировались с прямыми линиями и острыми кромками. Из этого периода вырос успешный Volkswagen Golf I, положивший начало эпохе автомобилей, которая продолжается и сегодня, а также ознаменовавший восхождение немецкой марки в сегменте C.

Только что объявлено, что Giugiario уходит в отставку, а оставшаяся часть его компании, основанной в 1968 году, переходит в руки Audi, который таким образом получил 100% её акций, купив 90,1% примерно пять лет назад. По словам легендарного дизайнера, он покидает компанию, чтобы уделять больше времени личным интересам, а эта смена руководства не повлияет на развитие предприятия, которое, по их словам, находится на подъёме: к концу 2015 года будет нанято в общей сложности 250 сотрудников.

Решение покинуть компанию, которую сам Giorgetto Giugiaro основал 57 лет назад, принято после презентации его последнего создания на Женевском автосалоне в этом году — Italdesign Giugiaro GEA Concept, огромного роскошного седана длиной более 5 метров и весом 2000 килограммов, который приводился в движение четырьмя электромоторами мощностью по 190 CV, по одному на каждом колесе, обеспечивая суммарную мощность 764 CV и максимальную скорость 250 км/ч.

Среди самых успешных проектов Giorgetto Giugiaro — первоначальный Volkswagen Golf, Passat и Scirocco, легендарный BMW M1, предшественник серии M BMW, Maserati Bora, Audi 80, Fiat Panda и ряд моделей Alfa Romeo, включая Giulia Sprint и Brera. Кроме того, он работал на другие компании, такие как AMC, Bugatti, De Tomaso, DeLorean DMC-12, ныне не существующая Daewoo, Ducati, Ferrari, Ford, Hyundai, Iso Rivolta, Isuzu, Iveco, Lamborghini, Lancia, Lexus, Lotus, Renault, Saab, Seat, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Yugo и Zhonghua.

Источник | Autonews