«Или он, или я!» Ультиматум Мэтта Ле Бланка на Top Gear

Похоже, внутри самой známой автомобильной передачи в мире, британского Top Gear, сейчас открыто сразу несколько конфликтов. Как всем известно, трио-шалопаи перебралось на Amazon после увольнения Джереми Кларксона, вызванного его нападением на одного из ассистентов программы.
После периода неопределённости Кларксон, Мэй и Хаммонд, самое известное трио среди автомобильных программ, начали новый этап на Amazon, в то время как Top Gear искал решения. Традиционной программе BBC нужно было восполнить уход троих ведущих, и подойти для этого мог не любой эксперт по автомобилям: помимо разговоров о машинах, нужно было делать это с юмором, чтобы сохранить динамику, которой программа придерживалась на протяжении уже нескольких лет.
После множества слухов состав ведущих был сформирован, во главе с Крисом Эвансом. Казалось, всё началось удачно, пока готовили сезон, однако показатели зрительской аудитории первых выпусков не оправдали ожиданий.

Теперь у BBC возникла ещё одна проблема: предположительно, между Крисом Эвансом и Мэттом Ле Бланком существуют серьёзные разногласия (известный американский актёр, игравший Джоуи в легендарном сериале «Друзья»). Согласно Evening Standard, Мэтт Ле Бланк мог выдвинуть BBC ультиматум, заявив, что не будет продолжать работу, если Эванс останется в составе команды. Издание Evening Standard также сообщает, что он не единственный, кто недоволен главным ведущим.
Уход Ле Бланка будет совсем не простым, ведь у него контракт на два сезона. Тем не менее, если значительная часть ведущих «выгорела» из-за Эванса, BBC придётся предложить какое-то решение. Телевизионная программа не может добиться успеха, если её основные участники и узнаваемые лица не согласны во многих вопросах или, попросту, не разговаривают друг с другом.
Тем временем трио-шалопаи и, в особенности, Джереми Кларксон наверняка в полном восторге от этих последних новостей, пришедших с их бывшей работы. Можно представить себе их смех, не так ли?
Источник: Carscoops и Evening Standard
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро