Мотоциклетный GP Америк 2018: триплет поул-позиций испанских гонщиков в Остине
Виньялес в MotoGP, Алекс Маркес в Moto2 и Хорхе Мартин в Moto3 завоевали поул-позиции на GP Америк 2018, который проходит на трассе в Остине

Остин — территория Марка Маркеса, настолько, что иногда мы задаёмся вопросом, не имеет ли испанский гонщик техасских корней. Во всех пяти заездах этого Гран-при Honda завоёвывал поул-позицию и победу, и в этом году, в 2018-м, он был на полпути к повторению этого результата, став самым быстрым в квалификации. Однако Маркес не стартует первым, на решётке он будет на три позиции дальше, после того как гоночная дирекция решила наказать испанского гонщика.
Всё из-за нового скандала, на этот раз не с Росси, а с другим пилотом команды Yamaha, Мавериком Виньялесом. Маркес помешал Мавericku, когда тот проходил быстрые круги, и это лишило Honda поул-позиции, в результате чего Виньялес выиграл поединок, ведь именно он показал второе лучшее время. Вместе с гонщиком Yamaha на первой линии будут Яннонe и Зарко, а на второй — Маркес, рядом с Вале Росси и Хорхе Лоренсо.

Вскоре ещё один Маркес оказался самым быстрым на трассе, когда пилоты Moto2 выехали на асфальт Circuit of the Americas. Алекс, младший брат Марка, завоевал свою первую поул-позицию в этом сезоне и первую с Гран-при Каталонии прошлого года. Испанец улучшил результаты британца Сэма Лоуза и итальянца Маттиа Пасини, тоже стартующих с первой линии, и таким образом подтвердил триплет испанских поул-позиций на GP Америк 2018.
И хотя братья Маркес оказались лучшими в своих категориях, Хорхе Мартин завоевал поул-позицию в классе Moto3. Мартин, человек поул-позиций прошлого года, в двух предыдущих гонках Гран-при не мог стать лучшим, но в Остине наконец получил свою первую поул-позицию в этом году. Поул с большим отрывом: на полсекунды быстрее своего главного соперника Арона Канета и более чем на семь десятых быстрее британца Макфи, показавшего третье время сессии.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta