На Брюссельском автосалоне представлен обновлённый Renault Twingo, и уже видно его салон

Похоже, что Renault решила опереться на ностальгию в своих новых полностью электрических моделях; возможно, так им удастся завоевать новые поколения, те, кто никогда не видел, не знал, не слышал и не пробовал оригинальный Renault 5 Turbo, и, может быть, они выберут Renault 5 E-Tech. Как бы то ни было, ещё одним возрождением в электрическом каталоге французской марки станет Twingo, городской автомобиль, покоривший мир своей необычной эстетикой в начале 90-х.

Twingo Renault вернётся в каталог французов в виде полностью электрического автомобиля нового поколения. Над этим проектом Renault работает как минимум с конца 2023 года, когда на одном мероприятии был представлен первый “show car”, то есть прототип, который затем показали и на Парижском автосалоне. Twingo снова на выставке, на этот раз на Брюссельском автосалоне, куда марка его привезла; кроме того, в его внешность внесли небольшие изменения, которые приближают его к серийной модели, а интерьер показан во всём его великолепии.

Начнём с экстерьера: новый прототип Renault Twingo теперь получил решётку воздухозаборника в нижней части бампера, там, где окрашенная в чёрный часть; а два чёрных бампера на концах теперь имеют заднюю зону с рисунком в виде пчелиных сот, созданным методом 3D-печати. По бокам арки колёс стали менее выраженными, а также появилась защитная полоса рядом с зеркалами, и убрали светящуюся кромку на ручках дверей. Наконец, сзади изменили дизайн задних фонарей.

Но, безусловно, главной новинкой Twingo на Брюссельском автосалоне станет возможность увидеть интерьер, который до этого был скрыт: воздушный дизайн, напоминающий дизайн других новых электромобилей, например Renault 5 E-Tech, но с отсылками к оригинальному Twingo. Этот дизайн также создавался с расчётом на то, что это будет автомобиль для повседневного использования, и для большего удобства предусмотрены места для хранения вещей, например под приборной панелью, в центральном тоннеле или на плоской зоне под цилиндром, идущим горизонтально по приборной панели, чтобы мелкие предметы всегда были под рукой.

Что касается технологий, Renault оснастила прототип Twingo информационно-развлекательной системой, состоящей из мультимедийного экрана диагональю 10,1 дюйма, на котором показаны графические элементы, обещающие уникальный опыт в салоне. Хотя, полагаю, большинство водителей сочтут важнее, чтобы им было легко пользоваться и чтобы управлял ими плавно работающий операционная система. Кроме того, будут кнопки для управления климатом, среди которых выделяется красная кнопка аварийной сигнализации, и все они помещены в полупрозрачный колпачок, напоминающий о Twingo оригинальной модели.

На сиденьях Twingo Renault получает обивку, вдохновлённую яркими оттенками Twingo первого поколения, которые тонко сочетаются с выбранным цветом кузова; этот последний цвет присутствует также на панелях передних дверей и на части приборной панели, обращённой к пассажиру. Стоит отметить, что, поскольку это прототип, на котором также испытывают новые технологии и материалы, пол выполнен из пробки, окрашенной в чёрный цвет, которая является экологичным и одновременно прочным материалом.

На задних местах есть место для двух пассажиров на сплошном диване, который сдвигается и складывается в равных долях (50/50), что обеспечивает большую гибкость при расширении объёма багажника для перевозки крупных предметов. Наконец, Renault оснастила его округлой стеклянной крышей, которая делает интерьер очень светлым и создаёт ощущение большего простора.

Помимо всего этого, инженеры и дизайнеры Renault оснастили его и другими практичными решениями, призванными упростить жизнь в Twingo, например магнитной зоной на подголовниках передних сидений, которая позволяет пассажирам задних мест положить телефон перед собой, а также эластичным ремешком для фиксации бутылки. Другие эстетические детали — это отсылки к городской среде, для которой предназначен Twingo, например регулировочные колёсики передних сидений, похожие на колёса скейтборда.

Как мы и знали, Renault придерживается планов начать продажи Twingo в 2026 году и добивается того, чтобы его базовая цена была ниже 20.000 евро до учёта субсидий. Он будет производиться в Европе и пополнит линейку E-Tech Renault, состоящую из Renault 5, Renault 4, Megane и Scenic.