Новые подробности о RS4 B8 и RS5

Слухи о двигателях обеих моделей Audi начали делать эту тему довольно мутной и запутанной, поэтому Fourtitude решила обратиться к своим надёжным источникам внутри марки с четырьмя кольцами во время поездки в Валенсию, чтобы развеять некоторые сомнения, и полученные ответы звучат многообещающе.

Во-первых, и новый RS4, и RS5 будут использовать один и тот же двигатель, и это будет не, повторяю, НЕ шестицилиндровый турбированный, о котором говорили несколько недель назад, а восьмицилиндровый блок 4.2 FSI от прежнего RS4, но с улучшениями для получения ещё большей отдачи, например, внедрением новой системы Valvelift или снижением потерь на трение.

Почему? Публика и сотрудники Audi были настолько поражены результатами, которые дал RS4 B7 и R8, что предпочтительнее оказалось двигаться тем же путём, но добавив больше адреналина. Двигатель получит прирост мощности, который, по оценкам, может достичь 450 лошадиных сил, хотя есть и такие, кто говорит о 470, и это изменение, вероятно, появится и в будущем в базовой версии R8.

Новые модели получат семиступенчатую трансмиссию S-Tronic с двойным сцеплением, а также систему ADS (Audi Drive Select), с помощью которой можно будет настраивать подвеску, разгон, передаточные числа и другие параметры.

RS5 уже проходит испытания в Соединённых Штатах и Германии, а RS4 могут представить в следующем году. Пока же острые ощущения в Audi подарит R8 V10, который, как ожидается, появится на Парижском автосалоне в октябре.

Источник | Fourtitude