Новый Audi RS 5 Coupé и Sportback: новое лицо, такой же спортивный характер
Пришла очередь обновления Audi RS 5 Coupé и RS 5 Sportback: без механических новинок, но с новым внешним обликом и сенсорной системой управления MMI touch.
Обновление для версий Coupé и Sportback модели Audi RS 5, которая следует за недавно представленным Audi RS 4 Avant. Механических изменений нет, но дизайн получил заметную обновлённую внешность, приведённую в соответствие с остальными моделями RS.

Пришло время и для цифровизации: интерьер адаптирован под экраны MMI touch в качестве системы управления.
Стальные мышцы: новое лицо для RS 5
Внешне дизайн новых RS 5 Coupé и RS 5 Sportback отличается новой решёткой радиатора Singleframe Audi для спортивных моделей: она более плоская, шире и имеет три прорези в верхней части, там, где она соприкасается с капотом, что напоминает легендарный Audi Sport quattro середины 80-х годов.

Расширенные на 40 мм колёсные арки, более выраженные пороги и задний диффузор придают новым моделям впечатляюще мускулистый вид, особенно при комплектации пакетами в глянцевом чёрном, матовом алюминии или карбоне. Интересная новинка: крыша RS 5 Coupé выполнена из армированного карбоновым волокном полимера, что снижает вес примерно на 4 кг.

В интерьере главное новшество — система MMI touch, заменившая поворотные регуляторы и традиционные кнопки. Основной экран имеет диагональ 10,1 дюйма, а опционально можно установить Audi virtual cockpit в версии plus. В этом случае цифровая панель приборов получает диагональ 12,3 дюйма и специальные визуализации RS. Как и в последних представленных моделях RS, на руле есть кнопка RS MODE, позволяющая переключаться между двумя полностью настраиваемыми режимами RS1 и RS2.
Галерея изображений Audi RS 5 Coupé
Двухтурбированный V6 мощностью 450 л.с., полный привод quattro в стандартной комплектации
Технически новые RS 5 по-прежнему используют двухтурбированный бензиновый V6 TFSI объёмом 2,9 литра, развивающий максимальную мощность 450 CV и максимальный крутящий момент 600 Нм. Мощность передаётся на все четыре колеса через восьмиступенчатую коробку tiptronic и полный привод quattro в стандартной комплектации.

Опционально можно установить спортивный задний дифференциал, а также спортивную подвеску RS sport plus с системой Dynamic Ride Control для стабилизации движений кузова. В стандартной комплектации новые модели оснащаются колёсами 20 дюймов; опционально можно установить карбонокерамические тормозные диски вместо стальных.
Галерея изображений Audi RS 5 Sportback
С представлением этих двух новых версий RS Audi Sport GmbH, подразделение марки с четырьмя кольцами, отвечающее за самые спортивные автомобили, завершает полный цикл обновления продуктов и выпуска новых моделей, который пришёлся как раз на год её 25-летия.
За последние месяцы на рынке появились новые Audi RS 6 Avant и Audi RS 7 Sportback. Также был представлен Audi RS Q8, ставший одним из самых мощных SUV на рынке. В 2019 году обновлён и Audi RS 4 Avant, а также появились RS Q3 и RS Q3 Sportback.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро