Yeni Audi RS 5 Coupé ve Sportback: yeni görünüm, aynı sportif karakter

Sıra, Audi RS 5 Coupé ve RS 5 Sportback modellerinin güncellenmesinde: mekanik bir yenilik yok, ancak yeni dış görünüm ve MMI touch dokunmatik kontrol sistemi var.

Coupé ve Sportback versiyonları için yapılan bu güncelleme, yakın zamanda tanıtılan Audi RS 4 Avant’ın izinden gidiyor. Mekanikte değişiklik yok, ama görünümü güncellemek ve RS ailesinin diğer modelleriyle uyumlu hale getirmek için tasarımda dikkat çekici bir yenileme yapılmış.

Ayrıca iç mekânın dijitalleşme zamanı da geldi; kontrol sistemi olarak MMI touch ekranlar kullanılıyor.

Çelik kaslar: RS 5 için yeni görünüm

Dışarıdan bakıldığında, yeni RS 5 Coupé ve RS 5 Sportback modellerinin tasarımı, sportif modeller için yeni Singleframe ızgarasıyla öne çıkıyor. Bu ızgara daha yassı, daha geniş ve üst kısmında, kaputla birleştiği yerde üç açıklık bulunuyor; bu detaylar 80’lerin ortasındaki efsanevi Audi Sport quattro‘yu hatırlatıyor.

Tekerlek kemerleri 40 mm genişletilmiş, yan eşikler daha belirgin ve arka difüzör yeni modellere etkileyici, kaslı bir görünüm kazandırıyor; özellikle parlak siyah, mat alüminyum ya da karbon stil paketleri seçildiğinde. İlginç bir yenilik olarak, RS 5 Coupé’nin tavanı karbon fiber takviyeli polimerden üretiliyor ve bu da yaklaşık 4 kg ağırlık tasarrufu sağlıyor.

İç mekânda en dikkat çekici değişiklik, geleneksel döner kontroller ve düğmelerin yerini alan MMI touch sistemi. Ana ekran 10,1 inç, isteğe bağlı olarak ise Audi virtual cockpit plus versiyonu seçilebiliyor. Bu durumda dijital gösterge paneli 12,3 inç oluyor ve RS’e özel görseller ekleniyor. Son tanıtılan RS modellerinde olduğu gibi, direksiyonda da iki tamamen özelleştirilebilir mod olan RS1 ve RS2 arasında geçiş yapmayı sağlayan RS MODE düğmesi bulunuyor.

Audi RS 5 Coupé görsel galerisi

450 CV’lik V6 biturbo motor, standart quattro dört çeker

Mekanik olarak yeni RS 5 modelleri, maksimum 450 CV güç ve 600 Nm tork sunan 2,9 litrelik TFSI V6 biturbo motoru kullanmaya devam ediyor. Güç, sekiz ileri tiptronic şanzıman aracılığıyla dört tekerleğe iletiliyor ve standart quattro dört çekeri devreye giriyor.

İsteğe bağlı olarak arka sportif diferansiyel ve gövde hareketlerini dengelemek için Dynamic Ride Control sistemi ekleyen RS sport plus sportif süspansiyon seçilebiliyor. Yeni modeller standart olarak 20 inç jantlarla geliyor; isteğe bağlı olarak çelik disklerin yerine karbon seramik fren diskleri takılabiliyor.

Audi RS 5 Sportback görsel galerisi

Bu iki yeni RS versiyonunun tanıtımıyla birlikte, dört halkalı markanın en sportif araçlarından sorumlu bölümü Audi Sport GmbH, ürün yenileme ve yeni model lansmanlarından oluşan kapsamlı bir döngüyü tamamlıyor; bu da markanın 25. yıl dönümünün kutlandığı yıla denk geliyor.

Son aylarda, yeni Audi RS 6 Avant ve Audi RS 7 Sportback modellerinin piyasaya çıkışını gördük. Ayrıca piyasadaki en güçlü SUV’lardan biri haline gelen Audi RS Q8‘in tanıtımı da yapıldı. 2019’da Audi RS 4 Avant da yenilendi ve RS Q3 ve RS Q3 Sportback modelleri piyasaya sunuldu.