От «Какая это марка?» до «Хочу такой» менее чем за два года: OMODA&JAECOO достигают 20 000 проданных автомобилей

Валенсия стала свидетелем исторического момента. В салоне Himasa, под аплодисменты, вспышки фотокамер и блестящую чёрную коробку с ключами от самого символичного автомобиля молодой марки, был передан OMODA & JAECOO под номером 20 000, проданный в нашей стране. Главный герой: JAECOO 7 SHS.

Да, вы правильно прочитали: 1 200 километров без заправки и заявленный расход 0,7 л/100 км. Добавьте 90 км электрического запаса хода, аккумулятор 18,3 кВт·ч с быстрой зарядкой, функцию V2L (да, можно подключить кофеварку или даже зарядить другой автомобиль) и салон, который кажется премиальным сегмента… по цене, которая по-прежнему остаётся конкурентной.

То, что новая марка продала 20 000 автомобилей на таком требовательном и насыщенном рынке, как испанский, — это больше, чем просто цифра. Это удар кулаком по столу. OMODA & JAECOO не только точно уловила момент на рынке, но и сумела занять позицию реальной — и очень серьёзной — альтернативы крупным устоявшимся гигантам.

Как? Сочетая проверенный рецепт, агрессивный дизайн, эффективные гибридные (и электрические) силовые установки, полную connectivity, расширенную гарантию и сеть дилерских центров, в которой в Испании уже почти 90 точек. Всё это — без потери контроля над послепродажным обслуживанием: запчасти поставляются за 24 часа благодаря логистическому центру в Гвадалахаре.

Новый владелец JAECOO 7 SHS объяснил это просто: «Меня привлёк дизайн, но убедил me за рулём. Отклик потрясающий, и уровень комфорта, какого я не ожидал в этом сегменте». И это говорит человек, которого увлекли не эмоции, а то, что сегодня ищут многие: реальные технологии, долгая гарантия и надёжность, которая проявляется в повседневной эксплуатации. И в завершение — чек на 2 000 € на топливо от марки. Детали, которые важны.

Выбранное место было не случайным. Himasa была одним из первых, кто поверил в OMODA & JAECOO, и сделала это даже после тяжёлого наводнения во время DANA 2024 года. Сегодня тот же дилер передаёт самый символичный автомобиль производителя. Замкнутый круг. «Мы преодолели много сомнений, но знали, что делаем ставку на что-то большое», — заявляет Мигель Анхель Кармона, управляющий Himasa. И он был прав.

Непрерывное расширение

Второе полугодие 2025 года будет грандиозным. Ожидаются четыре новых запуска: OMODA 5 SHS, JAECOO 5, OMODA 7 SHS и JAECOO 8, последний — с 7 местами и полным приводом. Ведь марка теперь нацелена на семейный премиальный сегмент без комплексов. С каждой новой моделью ощущение одно и то же: то, что раньше стоило 50 000 евро, теперь стоит 35 000, и выпускает это марка, которая относится к делу очень серьёзно.

OMODA & JAECOO не хочет быть «ещё одной китайской маркой». И у неё это получается. 20 000 автомобилей за 17 месяцев не достигаются маркетинговыми трюками. Их добиваются продуктами, которые работают, которые приятно водить и которые не боятся времени.