Поприветствуйте CUPRA: марка уже стала реальностью, а CUPRA Ateca станет её первой моделью

Отличная новость о том, что CUPRA станет самостоятельным брендом, стала реальностью, и мы сможем насладиться несколькими моделями, ранее не выпускавшимися. Мы увидели это благодаря утечке CUPRA Ibiza, и хотя мы думали, что это будет первой моделью испанской спортивной марки, мы ошибались. CUPRA только что эксклюзивно представила Ateca, который разделяет многие элементы со своим аналогом от SEAT, за исключением механики, поскольку она получила гораздо более радикальную настройку.

Компания заявила, что не собирается уходить далеко, поскольку она останется верным партнёром SEAT. В то же время CUPRA хотела подчеркнуть, откуда берут начало её корни, поэтому в одном здании с дилерским центром SEAT будет открыт официальный дилерский центр марки, стремясь создать тёплую и доверительную атмосферу, чтобы клиенты испанской марки чувствовали себя как дома. В настоящий момент в Европе будет примерно 260 дилерских центров CUPRA.

Первым официальным результатом работы CUPRA стал Ateca, SUV, хорошо известный как часть модельного ряда SEAT, однако в сегменте спорткаров он представлен как полностью новый игрок. Компания решила вывести испанскую модель на более высокий уровень, раскрыв в ней гораздо более радикальную и агрессивную сторону.

Внешне Ateca стал неузнаваемым благодаря дизайну, такому же спортивному, как и механика под капотом. Прежде всего привлекает внимание передняя решётка, окрашенная в чёрный цвет и украшенная логотипом CUPRA, которая отлично контрастирует с цветом кузова. Задняя часть выглядит более сдержанно, но четыре выхлопные трубы в конце диффузора показывают, что это не обычный Ateca. Наконец, четыре 19-дюймовых колёсных диска ещё больше подчёркивают спортивный характер нового CUPRA.

Салон также претерпел ряд изменений с возможностью отделки нескольких элементов интерьера алькантарой. Это подчёркивается плоским снизу рулевым колесом и рычагом переключения передач, обтянутым тем же материалом, что и большинство деталей приборной панели Ateca. Мало того, компания подтвердила, что в следующем году в качестве опции будут предлагаться спортивные сиденья типа bucket.

Эти элементы идеально дополняют настройку, которой оснащён CUPRA Ateca. Под капотом установлен уже известный двигатель 2.0 TFSI, применяемый во многих моделях группы VAG, однако в этот раз его мощность увеличена до 300 CV, а крутящий момент составляет 380 Nm. Благодаря этому Ateca разгоняется до 100 км/ч за 5,4 секунды и развивает максимальную скорость 245 км/ч, становясь одним из самых быстрых в своём сегменте. Кроме того, семиступенчатая коробка DSG помогает двигателю правильно распределять мощность вместе с полным приводом.

Без сомнения, CUPRA начала с размахом, представив машину, которую мало кто — или никто — ожидал. Пока что цены на самый спортивный Ateca нам неизвестны, но можно предположить, что они превысят 40 000 евро благодаря его эксклюзивности и настройке. С этим SUV в модельный ряд CUPRA входят уже две модели, и мы надеемся увидеть ещё какие-нибудь сюрпризы на Женевском автосалоне.

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверCUPRA AtecaВерсия: 1 · от 60 316 €