После нескольких анонсов Škoda Scala и Kamiq представляют свой обновлённый дизайн, насыщенный новинками

Появившись в 2019 году, Škoda Scala и Kamiq стали глотком свежего воздуха для чешского бренда благодаря привлекательному дизайну и практичному просторному салону. Эти качества подтвердились продажами: 230 000 экземпляров Scala и более 351 000 экземпляров Kamiq. Последний также стал для Škoda выходом в сегмент городских SUV.

За эти годы на рынке Škoda решила, что пришло время придать обоим моделям обновлённый облик с рестайлингом, о котором марка уже давала некоторое представление, но который теперь, как и обещали, наконец увидит свет. Стоит отметить, что обе модели используют одну и ту же платформу MQB-A0, а также многие общие элементы, поэтому их презентация проходит совместно.

Дизайн Škoda Scala

Поскольку речь идёт о рестайлинге, обновлённый хэтчбек марки получил основные изменения в передней части: новая решётка радиатора, где играют чередование матовых и глянцевых поверхностей, но при этом сохраняется дизайн вертикальных ламелей. Бампер также переработан, чтобы придать больше спортивности, что достигается более выраженными воздухозаборниками и введением сетчатой решётки с ромбовидными сегментами. Также стоит отметить, что в стандартной комплектации есть LED-оптика, а фары Matrix Top LED теперь доступны опционально и впервые будут стандартными в старших версиях.

В задней части Škoda Scala изменения сосредоточены на опциональной задней панели остекления из тонированного стекла, которая расширена до заднего светотехнического блока, создавая ещё более чётко очерченный контур багажника. Чуть ниже, в духе передней части, расположен переработанный бампер с диффузором с крыловидными вставками в цвет кузова, а на крышке багажника появилась надпись с названием марки в новом дизайнерском стиле. Также доступны девять вариантов дисков размерами от 16 до 18 дюймов, а также девять цветов кузова.

Дизайн Škoda Kamiq

В отличие от Scala, у Kamiq чешская марка сделала акцент на более внедорожном облике и большей массивности. Этого добились за счёт акцентов в передней части: решётка радиатора теперь большего размера с новым рисунком ламелей, а в новом бампере появились воздухозаборники увеличенных размеров с LED-противотуманными фарами по бокам, а также защита днища в серебристой отделке, в лучших традициях более крупных SUV. Как и у Scala, у Kamiq LED-оптика стандартная; её дизайн стал более утончённым и элегантным, сохраняя прежнюю основу, и может быть дополнена опциональными фарами Matrix Top LED.

Аналогично, задняя часть Škoda Kamiq также подчёркивает ширину этого SUV благодаря новому бамперу, но выглядит более изысканно, поскольку теперь имеет больше поверхностей, окрашенных в цвет кузова, в сочетании с чёрным диффузором. Для Kamiq также доступен широкий выбор дисков различных размеров и палитра цветов, которая насчитывает девять оттенков.

Переработанная гамма комплектаций и технологические улучшения

И Škoda Scala, и Kamiq сводят свою гамму комплектаций к схеме других моделей марки, например Enyaq, и предлагаются в трёх уровнях оснащения: Essence, Selection и Monte Carlo, к которым добавляется специальная версия Design, эксклюзивная для испанского рынка. Стоит отметить, что комплектация Monte Carlo считается топовой: в стандартном оснащении она включает лучшее из доступного оборудования, а также добавляет дизайнерские элементы как снаружи, так и внутри, в частности чёрные молдинги и вставки на кузове, а также салон, отделанный искусственной кожей с эффектом углеродного волокна.

Что касается технологий, обе модели также обновились: в стандартной комплектации в салоне есть экран системы мультимедиа, диагональ которого увеличилась до 8,25 дюйма, а также цифровая приборная панель Digital Display диагональю 8 дюймов. Опционально оба элемента можно улучшить: Virtual Cockpit диагональю 10,25 дюйма и мультимедийная система с навигационным пакетом, где экран увеличивается до 9,2 дюйма. Не стоит забывать и о фирменных пакетах Simply Clever от Škoda и таких решениях, как бесключевое открывание задней двери, — всё это опционально.

Независимо от уровня комплектации, и Škoda Scala, и Kamiq оснащаются современными системами безопасности и помощи водителю, такими как Front Assist с распознаванием пешеходов, Lane Assist и распознавание дорожных знаков, входящее в стандартную комплектацию. Далее, в зависимости от выбранной комплектации, оснащение будет расширяться за счёт дополнительных опций, среди которых системы вроде ассистента парковки, Side Assist, системы Hands-On Detection, адаптивного круиз-контроля и адаптивного ассистента удержания полосы.

Бензиновые двигатели с момента премьеры

Škoda Scala и Kamiq с момента премьеры могут оснащаться тремя турбомоторами TSI поколения EVO2. Первый — базовый 1.0 TSI трёхцилиндровый мощностью 95 л.с. в паре с механической пятиступенчатой коробкой. Второй — тот же блок с увеличенной мощностью до 115 л.с., который может сочетаться с механической шестиступенчатой или роботизированной семиступенчатой коробкой DSG.

Самый мощный вариант, который при этом претендует и на наибольшую эффективность, — четырёхцилиндровый 1.5 TSI мощностью 150 л.с., также доступный с механической шестиступенчатой или роботизированной семиступенчатой коробкой DSG. Этот двигатель оснащён системой ACT, отключающей два центральных цилиндра, что происходит незаметно для водителя, когда большая мощность не требуется, и позволяет экономить топливо.

Наконец, Škoda сообщает, что первые экземпляры обновлённых Scala и Kamiq поступят в Испанию в марте 2024 года, поэтому нам придётся подождать несколько месяцев, чтобы узнать более конкретные подробности о комплектации и цене в нашей стране.