Пробки обходятся испанцам в 1 000 евро в год

Пробки — главная проблема водителей, которые ежедневно пользуются автомобилем. Привыкнув к ним, одни переносят их легче, другие — тяжелее, испытывая на прочность своё терпение и выдержку. Но знаете ли вы, сколько времени можно потерять в пробках, с которыми мы ежедневно сталкиваемся в крупных городах? Исследование Европейской комиссии немного проясняет этот вопрос.
Пробки в испанских городах обходятся водителям примерно в 1 000 евро в год, согласно упомянутому исследованию. Разумеется, чем крупнее город, тем выше вероятность пробок, поэтому неудивительно, что, по данным исследования, Севилья, Барселона и Мадрид — три города с самым интенсивным движением. Но помимо годовой стоимости этих пробок, каждый водитель проводит в них около 33 часов в год — цифра, которая действительно поражает.
Стоимость 33 часов в год, проведённых за рулём в пробках, — это не только большие расходы на топливо, но и влияние на рабочую деятельность, потерянное время и конкурентоспособность на рынке труда. Но самый невероятный факт в том, что если сложить все европейские пробки, то получится, что на европейских дорогах ежедневно образуется пробка длиной более 7 500 километров.
Больше всего от пробок страдают водители Мадрида и Барселоны. Для них, как и для водителей других европейских городов, Европейская комиссия предлагает сделать рабочее время более гибким, чтобы не все выходили на работу и уходили с неё в одно и то же время. Разумеется, это предложение может быть выполнено только в том случае, если компании на это согласятся, а не все из них готовы на такие изменения.
Взамен Европейская комиссия предложила использовать общественный транспорт или велосипед, что должно быть достигнуто за счёт грамотного управления общественным транспортом, появления большего числа велополос и нормативных актов, которые позволят велосипедистам двигаться безопаснее, при этом соблюдая правила дорожного движения, как и все остальные.
Источник | ABC
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta