Staus kosten die Spanier jährlich 1.000 Euro

Fernando Alvarez     23 September 2013     2 min.
Staus kosten die Spanier jährlich 1.000 Euro

Atascos España

Staus sind das große Problem für Autofahrer, die ihr Auto täglich nutzen. Durch die Gewöhnung an sie kommen manche von uns leichter damit zurecht als andere, was unsere Geduld und unsere Nerven auf die Probe stellt. Aber weißt du, wie viel Zeit man in den Staus verlieren kann, denen wir täglich in den großen Städten ausgesetzt sind? Eine Studie der Europäischen Kommission bringt diesbezüglich etwas Licht ins Dunkel.

Die Staus in den spanischen Städten kosten die Autofahrer laut der genannten Studie etwa 1.000 Euro jährlich. Je größer eine Stadt ist, desto höher ist natürlich die Wahrscheinlichkeit für Staus. Daher überrascht es nicht, dass die Studie Sevilla, Barcelona und Madrid als die drei Städte mit dem meisten Verkehr nennt. Doch abgesehen von den jährlichen Kosten dieser Staus verbringt jeder Autofahrer etwa 33 Stunden im Jahr darin, und das ist tatsächlich überraschend.

Die 33 Stunden im Jahr, die man im Auto im Stau verbringt, bedeuten nicht nur einen hohen Kraftstoffverbrauch, sondern wirken sich auch auf die berufliche Tätigkeit, die verlorene Zeit und die berufliche Wettbewerbsfähigkeit aus. Das unglaublichste Ergebnis ist jedoch, dass sich, wenn man alle Staus in Europa zusammenzählt, täglich auf den europäischen Straßen ein Stau von mehr als 7.500 Kilometern Länge ergibt.

Am meisten unter Staus leiden die Autofahrer in Madrid und Barcelona. Für sie und die Autofahrer in anderen europäischen Städten schlägt die EU-Kommission vor, flexiblere Arbeitszeiten einzuführen, sodass nicht alle zur gleichen Zeit zur Arbeit fahren oder von dort aufbrechen. Ein solcher Vorschlag kann natürlich nur umgesetzt werden, wenn die Unternehmen dazu bereit sind, und nicht alle sind dazu gewillt.

Im Gegenzug hat die Kommission vorgeschlagen, die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel oder des Fahrrads zu fördern. Dies sollte durch eine angemessene Steuerung des öffentlichen Verkehrs, mehr Fahrradspuren und Vorschriften erreicht werden, die es Radfahrern ermöglichen, sicherer zu fahren, ohne dabei die Verkehrsregeln zu missachten, wie es alle anderen auch tun müssen.

Quelle | ABC

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