Les embouteillages coûtent aux Espagnols 1 000 euros par an

Fernando Alvarez     23 September 2013     2 min.
Les embouteillages coûtent aux Espagnols 1 000 euros par an

Atascos España

Les embouteillages sont le grand problème des conducteurs qui utilisent leur voiture au quotidien. À force de nous y habituer, certains les supportent plus facilement que d’autres, ce qui met à l’épreuve notre sang-froid et notre patience. Mais savez-vous combien de temps on peut perdre dans les embouteillages que nous subissons chaque jour dans les grandes villes ? Une étude de la Commission européenne apporte un peu de lumière sur la question.

Les embouteillages dans les villes espagnoles coûtent environ 1 000 euros par an aux automobilistes, selon l’étude mentionnée. Bien sûr, plus la ville est grande, plus le risque d’embouteillages est élevé ; il n’est donc pas surprenant que l’étude indique que Séville, Barcelone et Madrid sont les trois villes où la circulation est la plus dense. Mais au-delà du coût annuel de ces embouteillages, chaque conducteur y passe environ 33 heures par an, une donnée qui, elle, est surprenante.

Passer 33 heures par an au volant dans les embouteillages ne représente pas seulement une forte dépense de carburant ; cela a aussi des répercussions sur les activités professionnelles, sur le temps perdu et sur la compétitivité au travail. Mais le chiffre le plus incroyable est que, si l’on additionne tous les embouteillages européens, on considère que les routes européennes connaissent chaque jour un bouchon de plus de 7 500 kilomètres.

Ce sont les automobilistes de Madrid et de Barcelone qui souffrent le plus des embouteillages. Pour eux, comme pour ceux d’autres villes européennes, la CE propose que les horaires de travail soient plus flexibles, afin que tout le monde n’entre pas et ne sorte pas du travail à la même heure. Évidemment, une telle suggestion ne pourra être appliquée que si les entreprises y consentent, et toutes ne sont pas disposées à le faire.

En contrepartie, la CE a proposé l’usage des transports en commun ou du vélo, ce qui devrait être obtenu grâce à une gestion adaptée des transports publics, davantage de voies cyclables et une réglementation permettant aux cyclistes de circuler en toute sécurité, tout en respectant le code de la route comme tout le monde.

Source | ABC

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