Самый быстрый на Нюрбургринге Mercedes E63 S AMG Estate побил рекорд отметки 7:45,19

Javier López    @jlopezbryan96    10 November 2017     2 min.
Самый быстрый на Нюрбургринге Mercedes E63 S AMG Estate побил рекорд отметки 7:45,19

Mercedes E 63 S AMG Estate показал время 7:45,19 на «Зелёном аду». Это делает его одним из самых быстрых автомобилей в своём сегменте.

2018-Mercedes-AMG-E63-S-4MATIC-wagon-102-876x535

Всегда было в порядке вещей соревноваться на одной из самых известных трасс мира, Нюрбургринге. На немецкую трассу съезжаются все марки со своими новинками, чтобы доказать, у кого лучшая форма. Mercedes не хотел отставать, и они убедились, что один из их последних спорткаров показал хорошее время на «Зелёном аду».

Таков был случай одного из последних автомобилей, в которых принимал участие AMG. Речь идёт о новом E63 S AMG, точнее — о его версии Estate. Этот спортивный седан встретился лицом к лицу с Нюрбургрингом и оказался наравне со многими суперкарами. Неудивительно, что немецкой фирме это удалось, тем более с учётом характеристик этого AMG.

Ребята из Sport Auto — которые имеют большой опыт работы на треке — вывели на трассу новый E63 S AMG. Несколько спорткаров показывали похожее время на Нюрбургринге, но ни разу прежде семейный автомобиль не проходил круг так быстро. E63 AMG Estate смог показать время 7:45,19, почти так же быстро, как Lamborghini Murciélago SV, суперкар почти с 700 л. с.

mercedese63estate_03

Это не должно удивлять, учитывая механику E 63 AMG. Под капотом у него двухтурбинный V8, который выдаёт 612 л. с. и 800 Нм крутящего момента, делая его одним из самых мощных и быстрых седанов в истории. Это позволяет E 63 разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 3,4 секунды — время, характерное для итальянских суперкаров.

https://www.youtube.com/watch?v=MTPaQHghgxw

Марка со звездой также подумала о всех своих возможных клиентах, поэтому была разработана немного менее радикальная версия. E 63 AMG теряет обозначение S, чтобы стать несколько более «спокойным» автомобилем, но совсем немного, поскольку он по-прежнему предлагает впечатляющие 571 л. с.. Кроме того, E63 оснащён новой полным приводом, который позволяет передавать больше мощности на заднюю ось и превращает автомобиль в машину с задним приводом по желанию водителя.

Новый спортивный седан становится одним из самых быстрых автомобилей своего сегмента, что доказано на Нюрбургринге. Но за эту спортивность приходится платить: E63 AMG в своей более скромной версии стоит от 132 700 евро.


Deja un comentario