Так звучит двигатель нового Hyundai Elantra N
Выход Hyundai Elantra N становится все ближе. Мы уже знаем, как звучит его двигатель!

14 июля Hyundai Elantra N официально представят в 9:30 по времени Южной Кореи. Корейский производитель решил подогреть интерес и опубликовал небольшой видеотизер, на котором видны линии дизайна долгожданной модели высокой производительности, дата презентации и, что самое интересное, звук её двигателя.
Однако в небольшом видео, опубликованном Hyundai, также можно заметить несколько двух- и трёхбуквенных аббревиатур, разбросанных по автомобилю. Пока что значение этих аббревиатур не подтверждено, но всё указывает на то, что речь идёт о различных системах помощи водителю. Например, обозначения ELSD на руле могут означать, что модель будет оснащена электронно управляемым дифференциалом повышенного трения, а ETM — что Hyundai Elantra N получит систему электронного управления тягой.
https://youtu.be/s8aVyx4bkoE
Так может выглядеть Hyundai Elantra N
В июне прошлого года марка показала нам перед и зад будущего флагманского автомобиля. На этих изображениях были видны выхлопные выходы, знакомый уже синий цвет и, конечно, диски колёс. Марка играет в прятки и создаёт большую интригу вокруг модели: на прошлой неделе она опубликовала ещё одно небольшое видео, на котором была изображена трасса Нюрбургринг, нарисованная шариковой ручкой.
https://youtu.be/x288X3HPtXY
Хочет ли нам сказать производитель, что будущий Hyundai Elantra N уже установил рекорд круга на легендарной немецкой трассе? Придётся подождать немного, чтобы узнать все подробности.

Хотя не все детали были официально раскрыты, всё указывает на то, что новый Hyundai Elantra N получит четырёхцилиндровый рядный турбодвигатель объёмом 2,0 литра, который, возможно, будет выдавать около 275 CV мощности. Модель будет доступна с шестиступенчатой механической коробкой передач или восьмиступенчатым автоматом. Вы тоже этого хотите? Неудивительно.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta