Voici le son du moteur de la nouvelle Hyundai Elantra N

Le 14 juillet prochain, la Hyundai Elantra N fera ses débuts officiels à partir de 9h30, heure de Corée du Sud. Le constructeur coréen a voulu nous mettre l’eau à la bouche et a publié une courte vidéo teaser dans laquelle on peut voir la ligne de design du très attendu modèle hautes performances, la date de présentation et, le plus alléchant, son son de moteur.

Néanmoins, dans la courte vidéo publiée par Hyundai, on peut aussi voir une série d’abréviations de deux et trois lettres réparties sur le modèle. Pour l’instant, la signification de ces acronymes n’a pas été confirmée, mais tout semble indiquer qu’il s’agit de différents systèmes d’aide à la conduite. Par exemple, les sigles ELSD sur le volant pourraient indiquer que le modèle disposera d’un différentiel à glissement limité électronique, tandis que ETM pourrait signifier que la Hyundai Elantra N sera équipée d’un système de gestion électronique de la traction.

https://youtu.be/s8aVyx4bkoE

Voici à quoi pourrait ressembler la Hyundai Elantra N

Au mois de juin dernier, la marque nous a laissé entrevoir l’avant et l’arrière de ce qui sera son prochain fleuron. Ces images laissaient aussi apercevoir les sorties d’échappement, le désormais classique bleu, sans oublier les jantes. La marque joue les mystérieuses et suscite beaucoup de curiosité autour du modèle, puisque la semaine dernière elle a publié une nouvelle petite vidéo montrant le tracé du Nürburgring dessiné au stylo à bille.

https://youtu.be/x288X3HPtXY

Veut-elle nous dire que la future Hyundai Elantra N détient déjà le record du tour sur le mythique circuit allemand ? Il nous faudra patienter un peu avant de connaître tous les détails.

Bien que tous les détails n’aient pas encore été officialisés, tout laisse penser que la nouvelle Hyundai Elantra N sera propulsée par un moteur turbo à quatre cylindres en ligne de 2,0 litres pouvant délivrer environ 275 CV de puissance. Elle sera disponible avec une boîte manuelle à six rapports ou une boîte automatique à huit rapports. Vous aussi, vous en avez envie ? Ce n’est pas étonnant.