Tak brzmi silnik nowego Hyundai Elantra N

Następnego 14 lipca Hyundai Elantra N odbędzie swoją oficjalną prezentację o godzinie 9:30 czasu południowokoreańskiego. Koreański producent chciał nas podrażnić i opublikował krótki zwiastun wideo, na którym widać linię nadwozia długo oczekiwanego modelu wysokich osiągów, datę prezentacji i, co najbardziej kuszące, jego dźwięk silnika.

Jednak w krótkim filmie opublikowanym przez Hyundai widać też szereg dwu- i trzyliterowych skrótów rozmieszczonych na samochodzie. Na razie nie potwierdzono znaczenia tych akronimów, ale wszystko wskazuje na to, że chodzi o różne systemy wspomagania jazdy. Na przykład oznaczenie ELSD na kierownicy może sugerować, że model otrzyma elektronicznie sterowany mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, natomiast ETM może oznaczać, że Hyundai Elantra N będzie wyposażona w elektroniczny system zarządzania trakcją.

https://youtu.be/s8aVyx4bkoE

Tak może wyglądać Hyundai Elantra N

W czerwcu marka pozwoliła nam zobaczyć przód i tył przyszłego flagowego modelu. Na tych zdjęciach widać było także wyloty układu wydechowego, charakterystyczny już niebieski kolor oraz felgi. Marka prowadzi grę pozorów i buduje sporo napięcia wokół tego modelu, ponieważ w zeszłym tygodniu opublikowała kolejny krótki film, na którym widać tor Nürburgring narysowany długopisem.

https://youtu.be/x288X3HPtXY

Czy chce nam przez to powiedzieć, że przyszła Hyundai Elantra N ma już rekord okrążenia na legendarnym niemieckim torze? Będziemy musieli poczekać nieco dłużej, by poznać wszystkie szczegóły.

Chociaż nie wszystkie szczegóły zostały oficjalnie potwierdzone, wszystko wskazuje na to, że nowa Hyundai Elantra N będzie napędzana turbodoładowanym, dwulitrowym silnikiem R4, który może oferować około 275 CV mocy. Będzie dostępna z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub ośmiobiegowym automatem. Też tego chcesz? Nic dziwnego.