Этот электрический SUV стал самым доступным в своей марке и производит впечатление уже на презентации.

Совсем недавно мы увидели, что предложит Kia EV 5, а вместе с ним появились и другие модели, которые привлекут внимание тех, кто ищет компактный электрический SUV. Ниже этой модели расположен более компактный Kia EV3, который станет самой доступной моделью в электрической линейке корейского производителя.

То, что он небольшой, не означает, что он незначителен. Его формы крепкие и мускулистые. Он основан на Kia EV5, который, в свою очередь, унаследовал дизайн EV9. В передней части расположены вертикально ориентированные световые блоки, соединённые светодиодной полосой, что придаёт ему облик, выходящий за рамки его класса. Нижние защитные накладки чёрного цвета добавляют дерзкого вида, который нужен SUV, чтобы показать, что это автомобиль, готовый выполнять свои задачи.

Крупные колёсные диски также усиливают образ SUV. На стойке C установлена чёрная молдинг, который создаёт ощущение «плавающей» крыши и улучшает внешний вид. На корме отчётливо видны световые блоки с LED-технологией, также расположенные вертикально и частично заходящие на заднюю дверь. Кроме этого, есть только логотип компании.

Точных габаритов модели пока нет, однако компания утверждает, что её размеры будут близки к размерам Kia e-Niro, что сделает её очень привлекательной для пользователей.

Минималистичный интерьер

Салон также выглядит очень минималистично. Всё внимание сосредоточено на двух экранах, расположенных на приборной панели. Они встроены в панель, которая тянется от руля до центральной части. Один из них показывает приборную панель, а другой — информационно-развлекательную систему. Руль не круглый, а прямоугольной формы, что делает интерьер более привлекательным.

В заднем ряду есть откидные сиденья, нижняя часть которых также может складываться. Благодаря этому освобождается место, чтобы перевозить сложенный самокат или велосипед на месте, занимаемом скамейками. Материалы салона экологичны, включая ткань, изготовленную из грибов, которая всё чаще используется производителями.

Силовая установка

Точных данных о электрическом приводе, который будет установлен на модели, нет, но известно, что она будет построена на платформе E-GMP, поэтому может получить электродвигатель, мощность которого составит от 215 до 302 л.с., с аккумулятором, обеспечивающим запас хода до 500 километров.

Что касается цены, ожидается, что при выходе на рынок в 2024 году она составит около 30 000 евро.