Этот Ferrari Enzo, окрашенный в изумрудно-зелёный цвет, привлекает внимание сильнее обычного

Автомобильным маркам часто свойственна особенность — цвета, которые они используют в своих наиболее знаковых творениях. Будь то исторические цвета, которые когда-то принадлежали какой-либо гоночной модели, или эксклюзивные оттенки, созданные для конкретного клиента. В случае Ferrari — марки, о которой идёт речь в статье, — речь идёт о таких легендарных цветах, как прекрасный Rosso Corsa или Giallo Modena. Более того, редко встретишь Cavallino Rampante, у которого кузов не был бы окрашен в один из этих двух цветов. Однако нашёлся владелец, решивший пойти наперекор марке.

Какой-то счастливый клиент приобрёл когда-то эксклюзивный Ferrari Enzo, но, посчитав его недостаточно особенным, в какой-то момент решил перекрасить его в Изумрудно-Зелёный. Без сомнения, этот Enzo отличается тщательной проработкой вплоть до мельчайших деталей и придаёт итальянскому суперкару неповторимый облик. Но детали не ограничиваются экстерьером: ведь изумрудно-зелёный цвет присутствует и в салоне.

Как мы уже упоминали, прежний владелец обладал хорошим вкусом — и деньгами — и, без сомнения, обратился к профессионалу. Экстерьер не претерпел никаких модификаций, за исключением яркого зелёного цвета, который придаёт Enzo более сдержанный характер. Для создания определённого контраста крыша окрашена в чёрный металлик, колёсные диски — в тёмно-красный оттенок, а суппорты тормозов также красные.

В салоне также есть некоторые изменения. Лепестки переключения передач за рулём этого мощного кавальино окрашены в тот же зелёный, что и экстерьер. Строчка на сиденьях и руле выполнена в жёлтом, создавая второй контраст с великолепным и утончённым экстерьером. Кроме того, конь на подголовнике водительского сиденья выполнен в зелёном цвете, а на сиденье пассажира — в красном. Таким образом, часть итальянского флага присутствует и в Enzo.

Ранее мы упоминали владельца этого Ferrari как «прежнего», поскольку этот исключительный экземпляр выставлен на продажу в известном британском дилерском центре, принадлежащем Joe Macari. Что касается изменений, мы отметили их лишь на эстетическом уровне. Механика, которая дарит жизнь Enzo, по-прежнему представляет собой мощный атмосферный V12 мощностью 660 CV, позволяющий разгоняться до 100 км/ч всего за 3,6 секунды.

https://www.instagram.com/p/Bc9c2K_Hxxf/?taken-by=joemacari

Без сомнения, этот Enzo стал ещё более особенным автомобилем, и, вероятно, его стоимость со временем возрастёт, несмотря на то что этот цвет не является оригинальным для итальянской марки. Честно говоря, нужно признать, что зелёный цвет действительно идёт Enzo, и, по нашему мнению, выбор этого экземпляра не был бы опрометчивым.