Это самые дешёвые часы для зарядки вашего электромобиля

С сегодняшнего дня, 1 июня, вступает в силу новый тариф на электроэнергию. Это, возможно, заставит вас поволноваться, особенно если вы водите электромобиль. Важно помнить, что если вы грамотно воспользуетесь преимуществами нового тарифа, вы даже сможете платить меньше по своим счетам. Чтобы помочь вам адаптироваться к новым правилам, мы расскажем, какие часы самые дешёвые для зарядки вашего электромобиля.
Новый тариф на электроэнергию доступа 2.0TD призван заменить тарифы 2.0 и 2.1 и содержит три новшества: тариф за единый доступ — это часть счёта, которая покрывает расходы на подключение вашего дома к электрической сети, и обычно она составляет 41% от общей суммы счёта; обязательное почасовое разделение, которое теперь делится на три временных интервала: пиковый, полупиковый и ночной; два уровня мощности: новый тариф позволяет заказать два уровня мощности — один для пиковых часов и другой для ночных.

Новый тариф на электроэнергию: пиковые, полупиковые и ночные часы
Чтобы узнать, в какое время зарядка электромобиля обходится дешевле, нужно учитывать и знать три временных интервала, установленных новым тарифом на электроэнергию.
- Пиковые часы с понедельника по пятницу (рабочие дни): с 11:00 до 14:00 и с 19:00 до 20:00.
- Полупиковые часы с понедельника по пятницу (рабочие дни): с 9:00 до 10:00, с 15:00 до 18:00 и с 23:00 до 24:00.
- Ночные часы с понедельника по пятницу (рабочие дни): с 0:00 до 8:00.

По выходным и праздничным дням все 24 часа относятся к ночным. Новый тариф на электроэнергию не означает повышения счёта, если вы пользуетесь предлагаемыми преимуществами. Если вы водите электромобиль и заряжаете его дома, важно извлечь выгоду из ночных часов. Во-первых, увеличив мощность на этом интервале, а во-вторых, совершая наибольшее количество зарядок в эти временные интервалы, когда цена кВт·ч ниже.

Чтобы это показать, сравним разницу между зарядкой электромобиля в самый дорогой и в самый дешёвый временной интервал. Мы согласны, что у каждой компании свои цены. Выберем Peugeot e-2008, для которого заявленный расход составляет 1,6 кВт·ч на 100 км. Если вы хотите зарядить запас хода на 100 км на этом автомобиле в пиковые часы, это обойдётся примерно в 2,81 евро/кВт·ч, что составит в общей сложности 49,54 евро, а если зарядка происходит в ночные часы, цена кВт·ч составляет 0,37 евро, и итог будет около 6,65 евро.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро