Audi смотрит в будущее, делая ставку на электрификацию уже сегодня

Audi уже подготовила дорожную карту, определяющую полный модельный ряд электрифицированных автомобилей, которые поступят в дилерские центры, в том числе в этом году

С целью вывести на свет как минимум 30 электрифицированных автомобилей, и из них ни много ни мало 20 полностью электрических автомобилей, президент Audi Брам Шот продемонстрировал, что Audi готовится к ближайшему будущему возглавляемого им гиганта, ориентированного на электрификацию автомобилестроения.

Более того, чтобы выпустить такой объём моделей, которые частично или полностью используют электрическую энергию в качестве источника питания своих силовых установок, руководитель Audi объявил о сборке четырёх модульных электрифицированных платформ.

Эти четыре технологические колыбели охватят весь спектр, который Audi предлагает сейчас в своём каталоге автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, но теперь уже с электрическими автомобилями.

Ближайшие электрические автомобили Audi

Для этого каждая платформа будет иметь свою направленность. Так, например, Audi e-tron, внедорожник, испытание которого вы уже можете посмотреть, построен на продольной модульной платформе MLB evo.

Следующий серийный автомобиль, седан высокого класса на основе спорткара Audi e-tron GT concept, официально представят в следующем, 2019 году; он будет построен на платформе J1, той же, что использует другая из марок группы Volkswagen для своего первого электромобиля, Porsche, и его флагманского Porsche Taycan как в версии Turbo, так и в Turbo S.

Но если речь идёт о роскошных электромобилях с передовыми технологиями, у Audi также есть собственная специализированная модульная платформа, называемая Premium Electric Platform, сокращённо PPE.

Она предназначена для создания автомобилей как с низким расположением пола, близким к асфальту, так и с значительным клиренсом; то есть высокопроизводительные электрические автомобили премиум-класса с кузовами как Sportback, так и Avant, а также модные кроссоверы и самые эксклюзивные внедорожники будут строиться на этой PPE.

Кроме того, на изображениях, предоставленных маркой, видно новое спортивное купе, которое может стать долгожданным электрическим преемником Audi R8.

Далее, в 2021 году, будет представлена окончательная модель компактного кроссовера Audi Q4 e-tron на основе платформы MEB, на которой построен Volkswagen ID.3.

https://youtu.be/lHeFNxyDfrI

Частичная электрификация достигается за счёт гибридизации двигателей TFSI

Гибридные и подключаемые автомобили как альтернатива электромобилям предполагают использование бензиновых двигателей TFSI. Так, до конца этого ключевого для компании с четырьмя кольцами года Audi представит версии PHEV моделей A7 Sportback, A8, Q5 и Q7.

Цель на 2025 год — сделать так, чтобы выбросы парниковых газов модельного ряда Audi, в первую очередь диоксида углерода, были на 30 процентов ниже уровня, зафиксированного для её автомобилей в 2015 году.

К 2050 году Audi ставит своей целью полную декарбонизацию всего жизненного цикла своих автомобилей, от производства до эксплуатации, и поэтому к этому году заявлен нейтральный баланс выбросов CO2.