Audi 通过从现在开始推进电动化,迎接未来

Miguel Lorente     7 October 2019     3 min.
Audi 通过从现在开始推进电动化,迎接未来

Audi 已经制定了路线图,涵盖即将进入经销商的完整电动汽车产品线,其中包括今年内即将上市的车型

为了让至少30款电动汽车成为聚光灯下的焦点,其中多达20款纯电动汽车,Audi 总裁Bram Schot 希望表明,Audi 正在朝着电动化方向推进这家汽车巨头的近期未来。

事实上,为了推出如此多的车型,这些车型部分或全部以电能作为动力来源,这位Audi 的最高负责人宣布将组装四个电动化模块化平台。

这四个技术基础将覆盖Audi 目前内燃机车型目录所涵盖的全部范围,同时新增纯电动汽车产品线。

Audi 即将推出的电动汽车

为此,每个平台都有各自的定位。例如,Audi e-tron 是您可以查看测试内容的 SUV,它基于纵置模块化平台 MLB evo 打造。

至于下一款量产车,即基于跑车Audi e-tron GT concept 打造的高端轿车,计划于2019年正式发布,它将基于 J1 平台建造,该平台也是集团中品牌之一Volkswagen 首款电动汽车以及其新款Porsche Taycan(包括 Turbo 与 Turbo S)所采用的平台。

但如果说到采用前沿技术的豪华电动汽车,Audi 还拥有专属的模块化平台,即名为高端电动平台的 PPE(英文缩写)。

该平台的设计兼顾两类车型:一类是底盘贴近地面的车型,另一类是离地间隙较大的车型。换言之,高端电动运动型汽车(包括 Sportback 与 Avant 车身)将基于 PPE 打造,最流行的跨界车、crossover 以及最高端的 SUV 同样会在 PPE 上制造。

此外,从品牌提供的图片中可以看到一款全新运动型车,它很可能是人们期待的Audi R8 的电动继任者。

稍后,在2021年,将推出基于 MEB 平台的紧凑型 SUV Audi Q4 e-tron 的正式车型,该平台同样用于Volkswagen ID.3。

https://youtu.be/lHeFNxyDfrI

部分电动化通过 TFSI 发动机的混合化实现

混合动力和插电式车型作为纯电动汽车的替代方案,依托的是 TFSI 汽油发动机。因此,在这个对四环品牌至关重要的一年结束之前,Audi 将推出 A7 Sportback、A8、Q5 和 Q7 的 PHEV 版本。

目标是,到2025年,Audi 车型目录的温室气体排放量,特别是二氧化碳排放量,要比2015年低30%。

到2050年,Audi 的目标是实现汽车全生命周期的完全脱碳,从制造到使用,因此该年度的目标是实现 CO2 排放的净零平衡。


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