Audi geleceğe bugünden elektrifikasyona yönelerek bakıyor

Audi, bu yıl içinde bayilere ulaşacak elektrifiye araçlardan oluşan tam gamı belirleyen yol haritasını hazır etti.

Işıkların altına en az 30 elektrifiye otomobili ve bunların tam olarak 100 yüzde elektrikli 20 otomobili çıkarmayı hedefleyen Audi Başkanı Bram Schot, şirketin yönettiği devin yakın geleceğini otomotiv sektörünün elektrifikasyonuna doğru yönlendirdiğini göstermek istedi.

Nitekim, itici güçlerinin kısmen veya tamamen elektrik enerjisini güç kaynağı olarak kullanan bu kadar çok modeli ortaya çıkarmak için, Audi’ın en üst yetkilisi dört elektrifiye modüler platformun montajını duyurdu.

Bu dört teknoloji beşiği, Audi’ın içten yanmalı motorlu araç kataloğunda şu an sunduğu yelpazeyi kapsayacak, ancak bu kez elektrikli otomobiller de devreye girecek.

Audi’ın gelecekteki elektrikli otomobilleri

Bunun için her platformun bir yönelimi olacak. Örneğin, testini Audi e-tron ile yaptığınız, kullanıma sunulan SUV, boyuna MLB evo modüler platformu üzerine inşa ediliyor.

Bir sonraki seri üretim aracı olan, Audi e-tron GT concept spor modelini temel alan üst segment sedan, resmi olarak gelecek yıl 2019’da tanıtılacak ve Grup Volkswagen’un markalarından birinin ilk elektrikli otomobili Porsche ile yeni Porsche Taycan’ın hem Turbo hem de Turbo S versiyonlarında da kullanılan J1 platformu üzerine inşa edilecek.

Ancak söz konusu öncü teknolojiye sahip lüks elektrikli otomobiller ise, Audi’ın Premium Elektrikli Platform adını verdiği, kısaca İngilizce kısaltmasıyla PPE olarak bilinen kendi özel modüler platformu da var.

Bu son platform, zemini asfalta yakın olan araçlar ile yerden önemli ölçüde yüksekte duran araçları üretmek üzere tasarlandı; yani hem Sportback hem de Avant kasalı üst segment elektrikli ve spor otomobiller, ayrıca en çok ilgi gören modeller olan crossover ve en seçkin SUV’lar bu PPE üzerinde üretilecek.

Ayrıca markanın paylaştığı görsellerde, bir yeni spor tarzı otomobil görülüyor; bu araç, Audi R8’in beklenen elektrikli halefi olabilecek bir model.

Daha sonra, 2021’de, Volkswagen ID.3’ü doğuran MEB platformundan yola çıkan kompakt SUV Audi Q4 e-tron‘un nihai modeli tanıtılacak.

https://youtu.be/lHeFNxyDfrI
Kısmi elektrifikasyon, TFSI motorların hibritleştirilmesinden geçiyor

Elektrikli otomobillere alternatif olarak hibrit ve şarj edilebilir araçlar, benzinli TFSI motorları benimsemekten geçiyor. Böylece, dört halkalı markanın bu kritik yılı bitmeden önce,

Audi A7 Sportback, A8, Q5 ve Q7’nin PHEV versiyonlarını tanıtacak.

2025 için hedef, Audi araç kataloğunun, sera gazları, özellikle karbondioksit açısından, 2015’teki emisyon oranlarından yüzde 30 daha düşük olması.