BMW HoloActive Touch — интерфейс будущего для взаимодействия с вашим автомобилем

Многие технологии, которые сегодня представляют в автомобильном мире, могут показаться по-настоящему футуристичными, но то, что BMW покажет на новом CES, который пройдёт в начале января, возможно, не так далеко, как мы думаем, несмотря на его характеристики. Consumer Technology Association — это уже не только мероприятие, где собираются пионеры технологий, но и витрина того, что производители автомобилей готовят для нас.
BMW предлагает систему взаимодействия с автомобилем, которая отличается от того, что мы знаем сегодня. Речь идёт, в частности, о интерфейсе, использующем голограммы в качестве экрана, что мы много раз видели в научно-фантастических фильмах и что теперь становится ближе к реальности. Система называется HoloActive Touch, а её работа и взаимодействие с пользователем гораздо проще, чем может показаться на первый взгляд.
Сейчас у нас есть приборная панель и органы управления, с помощью которых мы управляем или отслеживаем различные элементы и опции автомобиля. С BMW HoloActive Touch мы увидим свободную, минималистичную панель приборов. Вместо неё рядом с рулём будет проецироваться изображение в стиле планшета, и на нём, с помощью жестов пальцами, можно будет получить доступ к различным доступным опциям.
Изображения будут полноцветными, и, чтобы представить себе это, скажем, что отображение, помимо полной интуитивности, будет напоминать современный Head-Up Display. Работа системы основана на камере, которая определяет наши движения, а когда мы касаемся виртуальной поверхности, испускается импульс, активирующий выбранную функцию. Можно сказать, что это улучшенный и интерактивный Head-Up Display.
Впрочем, управление жестами не является новинкой для BMW: новые Serie 5 и Serie 7 уже оснащены этой технологией среди своих опций, а BMW представила её как раз на CES 2015. На данный момент система HoloActive Touch находится на стадии изучения, но неудивительно, что в ближайшем будущем она появится в модельном ряду BMW i.
Источник | BMW
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро