BMW i3 Электромобили Компакты Salón de Frankfurt
BMW i3S iPerformance: версия с спортивным характером дебютирует во Франкфурте с мощностью 190 CV
BMW i3S iPerformance получит прибавку мощности в 20 CV и ряд доработок шасси по сравнению со стандартной моделью.

BMW дорабатывает обновление i3, его единственного полностью электрического автомобиля на данный момент. Рестайлинг этого автомобиля с нулевым уровнем выбросов включает новую спортивную версию под названием i3S iPerformance, которая будет представлена в сентябре на Франкфуртском автосалоне.
Подробностей о «горячей» версии i3 пока мало, однако некоторые источники сообщают, что немецкая модель получит новый двигатель, который увеличит мощность на 20 CV по сравнению со стандартной версией, что позволит достичь 190 CV. Стоит напомнить, что новый BMW i3 в стандартной комплектации сохраняет заднеприводную схему и те же динамические характеристики, что и предшественник, с мощностью, эквивалентной 168 CV.

i3S Performance будет иметь на 20 CV больше, чем стандартная версия, и получит доработки шасси, которые повысят его динамику. Помимо прироста динамики, i3S iPerformance получит несколько улучшений шасси, включая увеличенную колею (на 40 мм) и опущенный на 10 мм кузов по сравнению с базовым i3.
Британское издание Autocar подтвердило, что система динамической стабилизации нового BMW i3 перепрограммирована для обеспечения лучшего сцепления и тяги во влажных условиях.
Внешне новый BMW i3 не претерпел больших изменений, скорее это небольшие акценты, позволяющие тонко отличить его от предшественника. Новая модель получила переработанный передний бампер, новые светодиодные фары, новые обрамления дверей и обновлённые легкосплавные диски. Задний бампер также изменён, а автомобиль получит новый двухтоновый внешний цвет.

В салоне новый BMW i3 получил новые варианты отделки, а также систему инфотейнмента iDrive с последним программным обеспечением марки — тем же, что используется в Serie 5 и обновлённых моделях бренда.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta