BMW R 18 The Crown: арт-деко реконструкция к 100-летию

Компания BMW Motorrad представляет BMW R 18 Kingston Custom — боксер, который уже ранее использовался для реконструкций, претерпел невероятную трансформацию в руках известного кастомайзера Дирка Эрлеркинга в честь 100-летия BMW. Недавно Эрлеркинг удивил всех созданием R 18 Spirit of Passion — впечатляющего мотоцикла с безупречно аэродинамичным стилем, и теперь они хотят пробудить забытые чувства этим новым обликом, который он придал R 18.

Однако с R 18 “The Crown” Эрлеркинг пошёл ещё дальше. По его собственным словам, этот мотоцикл — квинтэссенция всех его творений на сегодняшний день. За последние 30 лет Эрлеркинг посвятил свою страсть и креативность индивидуальной и выдающейся кастомизации мотоциклов в регионе Рур. Его любовь к промышленной культуре и близость к промышленности и ремеслу позволили ему создать обширную сеть контактов и получить в распоряжение впечатляющие фотолокации как для своих мотоциклов, так и для себя.

Что касается кузова, R 18 “The Crown” был спроектирован исключительно Эрлеркингом и изготовлен из алюминиевого листа. Кроме того, подвеска переднего колеса имеет двухрычажный маятник и центральную стойку амортизатора, что придаёт мотоциклу уникальный штрих. Весь кузов, включая топливный бак на 8 литров, был изготовлен из алюминиевого листа толщиной 2 мм, который тщательно резался, гнулся и обрабатывался вручную.

Для достижения идеальной отделки многочисленные серийные компоненты, такие как фара, приборная панель и блоки переключения, безупречно интегрированы в эффектную концепцию R 18 “The Crown”. Рычаги сцепления и ручного тормоза — от Magura, заднее крыло и кронштейны — от Wunderkind, а сиденье из 2-миллиметрового алюминиевого листа обтянуто натуральной кожей, что придаёт всему ансамблю подлинную гармонию.

Чтобы отметить 100 лет BMW Motorrad, Эрлеркинг создал этот величественный колёсный шедевр. Начав с новенького BMW R 18, кастомайзер полностью разобрал его. Используя свой характерный метод работы с твёрдым пенопластом и картоном, Эрлеркинг придал мотоциклу форму, линии и дизайн. Его целью было добиться мощного, элегантного и стремительного облика в сочетании с инновационной эстетикой.

Но это не всё: для воплощения этого невероятного дизайна пришлось модифицировать конструкцию, чтобы адаптировать существующую технологию. Дизайн потребовал адаптации существующей технологии, что повлекло за собой создание совершенно новой подвески переднего колеса в виде двустороннего маятника с центральной стойкой амортизатора.

Завершающим штрихом Эрлеркинг решил придать R 18 “The Crown” отделку краской Champagne Platinum с перламутром, дополненную логотипом BMW, украшенным маленькой короной. Этот мотоцикл — подлинный символ роскоши и элегантности на двух колёсах.

Галерея изображений BMW R 18 The Crown