Bugatti Chiron: от 0 до 400 км/ч и обратно до полной остановки чуть более чем за 40 секунд

Victor Alós Yus    @sepelaci    12 September 2017     2 min.
Bugatti Chiron: от 0 до 400 км/ч и обратно до полной остановки чуть более чем за 40 секунд

Этот поразительный суперкар побил рекорд, установив время разгона от 0 до 400 км/ч и возврата к полной остановке чуть более чем за 40 секунд

Bugatti-Chiron-record-velocidad (13)

Суперкаров много, но машин, способных побивать самые сложные рекорды, немного. Одной из тех выдающихся машин, которые выделяются не только своим видом, но и возможностями, является Bugatti Chiron, суперкар, который с удовольствием оставляет остальных позади во многих отношениях. Последним достижением стал рекорд по времени разгона от 0 до 400 км/ч и возврата к полной остановке. Этот подвиг был совершён за рулём Хуана Пабло Монтойи.

Пилот, на счету которого Гран-при Монако, две победы в Indy 500 и три победы в 24 часах Дайтоны. Этот рекорд позволил ему совершить подвиг за 41,96 секунды — впечатляющий результат, благодаря которому эта мощная машина достигла такой скорости за очень короткое время. Сложность задачи значительна, ведь нужно достичь максимальной скорости и затормозить за минимально возможное время.

Bugatti-Chiron-record-velocidad (5)

16-цилиндровый двигатель, развивающий максимальную мощность 1 500 CV благодаря четырём двухступенчатым турбинам, позволил достичь скорости 400 км/ч всего за 32,6 секунды и на дистанции 2 621 метр, а остальное время ушло на полное торможение. В общей сложности Bugatti Chiron проехал 3 112 метров, чуть более трёх километров.

Чтобы преодолеть скорость 380 км/ч, Chiron использует Top Speed Key, которая в сочетании с Launch Control позволила пилоту сохранять контроль над машиной, что на таких скоростях довольно сложно из-за различных сил, действующих на автомобиль. Поэтому шины также пришлось создать так, чтобы они выдерживали огромную центробежную силу, которой подвергается автомобиль. Шины Michelin испытали возросшую нагрузку из-за скорости: каждый грамм в состоянии покоя превращается в 3,6 килограмма в движении.

Это первый шаг в стратегии Bugatti по покорению новых рекордов, таких как рекорд самого быстрого серийного автомобиля, который в настоящее время принадлежит Veyron 16.4 Super Sport с результатом 431,072 миль/ч, и который компания надеется побить в 2018 году. Из 500 запланированных к выпуску Bugatti Chiron уже продано 300, что действительно поразительно, если учесть их цену — 2,4 миллиона евро. Впрочем, при таких возможностях в него трудно не влюбиться.

Deja un comentario