Bugatti Chiron: de 0 a 400 km/h e de volta à imobilidade em pouco mais de 40 segundos

Superdesportivos há muitos, mas carros capazes de bater os recordes mais exigentes não há tantos. Um desses carros que se destacam não só pela sua presença, mas também pelas suas capacidades, é o Bugatti Chiron, um superdesportivo que se diverte deixando os outros para trás em muitos aspetos. O mais recente foi o recorde obtido no tempo de aceleração de 0 a 400 km/h e de regresso à imobilidade. Esta façanha foi realizada com Juan Pablo Montoya ao volante.

O piloto, que tem no seu currículo o GP do Mónaco, duas vitórias nas Indy 500 e outras três nas 24 Horas de Daytona, conseguiu realizar esta façanha em 41,96 segundos, um número impressionante que levou esta portentosa máquina até essa velocidade num tempo realmente curto. A complexidade é considerável, já que é preciso atingir a velocidade máxima e travar no menor tempo possível.

O motor de 16 cilindros, que oferece uma potência máxima de 1.500 CV graças à ação dos seus quatro turbos de duas fases, permitiu atingir a velocidade de 400 km/h em apenas 32,6 segundos e em 2.621 metros, sendo o resto do tempo o que lhe permitiu desacelerar até parar completamente. No total, o Bugatti Chiron percorreu 3.112 metros, pouco mais de três quilómetros.

Para superar a velocidade de 380 km/h, o Chiron utiliza a Top Speed Key, que, em conjunto com o Launch Control, permitiu ao piloto manter o controlo do carro, algo bastante complexo a essas velocidades devido às diferentes forças que atuam sobre ele. Isto fez com que os pneus também tenham tido de ser fabricados para resistir à tremenda força centrífuga suportada pelo veículo. Os pneus Michelin foram sujeitos a um aumento de peso devido à velocidade, de modo que cada grama em repouso se converte em 3,6 quilos em movimento.

Este é o primeiro passo da estratégia da Bugatti para enfrentar novos recordes, como o do carro de produção mais veloz, que atualmente detém o Veyron 16.4 Super Sport, com 431,072 mph, algo que espera conseguir em 2018. Dos 500 Bugatti Chiron que se prevê fabricar, já foram vendidos 300, algo realmente surpreendente se tivermos em conta o seu preço, 2,4 milhões de euros. Embora, claro, com estas capacidades, quem não se apaixona por ele?