Bugatti Chiron: 0'dan 400 km/s'ye ve tekrar durmaya 40 saniyeden biraz fazla sürede

Victor Alós Yus    @sepelaci    12 September 2017     2 min.
Bugatti Chiron: 0'dan 400 km/s'ye ve tekrar durmaya 40 saniyeden biraz fazla sürede

Bu çarpıcı süper spor otomobil, 0’dan 400 km/s’ye çıkıp tekrar durma rekorunu, 40 saniyenin biraz üzerinde bir sürede kırmayı başardı

Bugatti-Chiron-record-velocidad (13)

Süper spor otomobil çok var, ancak en zorlu rekorları kırabilecek araba pek yok. Yalnızca görünümüyle değil, yetenekleriyle de öne çıkan araçlardan biri Bugatti Chiron; birçok açıdan rakiplerini geride bırakmaktan keyif alan bir süper spor otomobil. Son olarak, 0’dan 400 km/s’ye hızlanıp tekrar durma süresinde bir rekor elde edildi. Bu başarı, direksiyon başındaki Juan Pablo Montoya tarafından gerçekleştirildi.

Hanesinde Monako GP zaferi bulunan pilot, Indy 500‘de iki, Daytona 24 Saat‘te ise üç zafer daha kazandı. Bu rekor, 41,96 saniyede bu başarıya ulaşmasını sağladı; bu, kısa bir sürede bu muazzam makineyi o hıza çıkaran etkileyici bir rakam. Karmaşıklık oldukça yüksek, çünkü hem en yüksek hıza ulaşmak hem de en kısa sürede yavaşlamak gerekiyor.

Bugatti-Chiron-record-velocidad (5)

Maksimum 16 silindirli motor, iki kademeli dört turbosunun etkisiyle 1.500 CV maksimum güç sunuyor ve 400 km/s’ye yalnızca 32,6 saniyede, 2.621 metrede ulaşmayı mümkün kıldı; geri kalan süre ise aracın tamamen durmasını sağlayan yavaşlamaya ayrıldı. Toplamda Bugatti Chiron, yaklaşık üç kilometreden biraz fazla olan 3.112 metre yol kat etti.

380 km/s hızı aşmak için Chiron, Top Speed Key sistemini kullanıyor; bu sistem Launch Control ile birleştiğinde, pilotun bu hızlarda oldukça zor olan aracın kontrolünü sürdürmesini sağladı, çünkü aracın üzerine etki eden farklı kuvvetler nedeniyle bu hızlarda kontrol ciddi bir zorluk oluşturuyor. Bu durum, lastiklerin de araca etkiyen muazzam merkezkaç kuvvetine dayanacak şekilde üretilmesi gerektiği anlamına geliyordu. Michelin lastikleri, hızdan kaynaklanan ağırlık artışına maruz kaldı; öyle ki durgunken bir gram olan her şey, hareket halinde 3,6 kiloya dönüşüyor.

Bu, Bugatti stratejisinin yeni rekorlara meydan okumak için attığı ilk adım. Şu anda seri üretim araçlar arasında en hızlısı olan rekor Veyron 16.4 Super Sport‘a ait; bu rekor 431,072 mil/saat, ve 2018 yılında bu rekoru kırmayı hedefliyorlar. Üretilmesi planlanan 500 adet Bugatti Chiron’dan şimdiden 300’ü satıldı; fiyatı 2,4 milyon euro düşünüldüğünde bu gerçekten şaşırtıcı. Yine de bu yetenekleriyle, kimse ona aşık olmadan edemez.

Deja un comentario