Похоже, Bentley работает над более мощной версией своего самого роскошного седана — Mulsanne. В настоящее время Mulsanne развивает 505 CV, и эта цифра, как минимум, возрастёт до 550 CV. Вместе с ростом мощности появятся более спортивная подвеска и тормоза, а также небольшое снижение веса. Мы увидим эту модель на Парижском автосалоне в этом году.
Линейку этого SUV дополняет более мощная и менее загрязняющая версия агрегата, который ранее был доступен с 177 л.с. (CV). За 500 евро сверх уже известного варианта новая альтернатива предлагает на 20 Нм больше крутящего момента, на 0,5 л/100 км меньше расход и сдержанные выбросы.
Новый Ford Fiesta EcoBoost 1.0 литра мощностью 140 л.с. — самый мощный серийный автомобиль с двигателем 1.0 на сегодняшний день. Благодаря оптимизированной калибровке он обеспечивает на 12 процентов больше мощности при расходе 4,5 л/100 км и выбросах CO2 104 г/км. Кроме того, новые модели Fiesta Red Edition и Fiesta Black Edition станут первыми, оснащёнными этим двигателем.
La división de competición de la marca francesa, Peugeot Sport, ha creado esta versión más radical del utilitario como homenaje a las tres décadas que han pasado desde que se presentó el 205 GTI. Combina una decoración exclusiva inspirada en prototipos con mejores prestaciones que el GTi normal.
Ford nos presenta el restyling del Focus ST, la variante deportiva del compacto americano. El estilo se adapta a las nuevas líneas que el Focus presentó hace unos meses, con un interior también más agradable. Destaca la inclusión de un motor diésel de 185 CV dentro del acabado ST.
La segunda generación del Toyota Aygo llegará a España el próximo mes de noviembre con un diseño totalmente renovado.
La combinación de colores tanto en el exterior como en el interior le da un toque desenfadado y juvenil, además de una gran “x” que preside el frontal como detalle identificativo del nuevo modelo.
El primer modelo de tracción delantera de la marca alemana entra en el mercado español con dos motores de gasolina, uno de ellos de tres cilindros, y otro diésel. El cliente podrá completar el equipamiento de serie con tres acabados opcionales y las tarifas parten desde los 28.500 euros.
Toyota nos enseña el aspecto final de su primer vehículo de producción alimentado por hidrógeno y propulsado por una pila de combustible. Se trata del FCV, que llegará a las calles a partír de la primavera que viene con un precio de 50.000 euros aproximadamente.
El nuevo propulsor llega a la oferta de la carrocería de tres puertas para sustituir al anterior 1.7 CDTI. En comparación con él, la potencia es 6 caballos superior y el par motor sube hasta los 320 Nm, mientras que el consumo se reduce en 0,2 l/100 km y las emisiones de CO2 baja hasta los 109 g/km.
La filial española de la marca alemana ha comunicado los precios de partida del deportivo descapotable. Tanto con la caja manual de seis relaciones como con la automática DKG de siete, la tarifa es de 98.500 euros. Los concesionarios ya admiten pedidos y las entregas comenzarán el 6 de septiembre.
Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций 
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические 
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