Parece que Bentley está trabajando en una versión más potente de su berlina más lujosa, el Mulsanne. Actualmente, el Mulsanne ofrece 505 CV, cifra que aumentaría hasta, como mínimo, los 550 CV. Junto con este incremento de potencia llegarán una suspensión y frenos más deportivos, y un pequeño aligeramiento. Lo veremos en el Salón de París de este año.
Gama SUV-a zostaje uzupełniona o tę mocniejszą i mniej emisyjną wersję jednostki, która wcześniej była dostępna z mocą 177 KM. Za 500 euro więcej niż znany już wariant ta nowa opcja oferuje 20 Nm większy moment obrotowy, o 0,5 l/100 km mniejsze zużycie paliwa oraz ograniczone emisje.
Nowy Ford Fiesta EcoBoost 1.0 litra 140 KM to najmocniejszy seryjnie produkowany samochód z silnikiem 1.0 w historii. Dzięki zoptymalizowanej kalibracji oferuje o 12 procent więcej mocy przy zużyciu 4,5 l/100 km i emisji CO2 na poziomie 104 g/km. Ponadto nowe modele Fiesta Red Edition i Fiesta Black Edition jako pierwsze będą wyposażone w ten silnik.
La división de competición de la marca francesa, Peugeot Sport, ha creado esta versión más radical del utilitario como homenaje a las tres décadas que han pasado desde que se presentó el 205 GTI. Combina una decoración exclusiva inspirada en prototipos con mejores prestaciones que el GTi normal.
Ford nos presenta el restyling del Focus ST, la variante deportiva del compacto americano. El estilo se adapta a las nuevas líneas que el Focus presentó hace unos meses, con un interior también más agradable. Destaca la inclusión de un motor diésel de 185 CV dentro del acabado ST.
La segunda generación del Toyota Aygo llegará a España el próximo mes de noviembre con un diseño totalmente renovado.
La combinación de colores tanto en el exterior como en el interior le da un toque desenfadado y juvenil, además de una gran “x” que preside el frontal como detalle identificativo del nuevo modelo.
El primer modelo de tracción delantera de la marca alemana entra en el mercado español con dos motores de gasolina, uno de ellos de tres cilindros, y otro diésel. El cliente podrá completar el equipamiento de serie con tres acabados opcionales y las tarifas parten desde los 28.500 euros.
Toyota nos enseña el aspecto final de su primer vehículo de producción alimentado por hidrógeno y propulsado por una pila de combustible. Se trata del FCV, que llegará a las calles a partír de la primavera que viene con un precio de 50.000 euros aproximadamente.
Nowy silnik trafia do oferty nadwozia trzydrzwiowego, zastępując poprzedni 1.7 CDTI. W porównaniu z nim moc jest wyższa o 6 KM, a moment obrotowy wzrasta do 320 Nm, natomiast zużycie paliwa zmniejsza się o 0,2 l/100 km, a emisja CO2 spada do 109 g/km.
La filial española de la marca alemana ha comunicado los precios de partida del deportivo descapotable. Tanto con la caja manual de seis relaciones como con la automática DKG de siete, la tarifa es de 98.500 euros. Los concesionarios ya admiten pedidos y las entregas comenzarán el 6 de septiembre.
Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami 
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
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