Ford только что получила патент на 11-ступенчатую коробку передач, что становится новым рекордом для отрасли. На данный момент в серийном производстве существуют трансмиссии максимум с 9 ступенями, хотя такие производители, как VW и сама Ford, уже давно разрабатывают коробки с 10 передачами.
El monovolumen no competirá contra el BMW Serie 2 Gran Tourer y Mercedes-Benz no tiene intención de adoptar propulsores inferiores a los de cuatro cilindros debido, en parte, a la rumorosidad que generan los tricilíndricos. Tampoco compartirá baterías con otras marcas ni creará estaciones de carga.
Daimler и Renault-Nissan официально объявили, что новая модель немецкой марки будет построена на базе преемника Navara. Её производство начнётся в конце этого десятилетия на заводе в Соно-Франке, где будет выпускаться 120.000 единиц в год, а также на аргентинском заводе Nissan в Кордове.
El prototipo que mostró la marca surcoreana en el Salón de Ginebra se quedará en el plano conceptual. El responsable de planificación de producto de la filial norteamericana, Orth Hendricks, descarta que se vaya a producir aduciendo el elevado coste que supondría frente a la escasa demanda.
Глобальный директор бренда Стивен де Плей объявил эту информацию во время презентации нового Jaguar XF 2016 года на Нью-Йоркском автосалоне. Модель будет напрямую конкурировать с Porsche Macan, однако не заменит универсал упомянутого седана, а будет играть дополняющую роль.
ОСУ организует коллективную закупку топлива, как уже делала ранее, например, с электроэнергией. Её цель — провести переговоры о ценах и добиться скидки в размере от 6 до 8 центов за литр. Заинтересованные могут записаться до 12 мая без каких-либо обязательств.
Audi испытывает новые технологии для умного завода будущего, и одним из запланированных улучшений являются роботы под названием «Ray». Эти роботы оснащены датчиками, которые позволяют определять как положение, так и габариты автомобиля, чтобы перемещать его в различные зоны.
Японская марка направит 275 миллионов евро на преобразование своего британского завода в Суиндоне в глобальную производственную платформу для этого компакт-кара. Это увеличение производственных мощностей также означает, что единицы CR-V для Европы будут импортироваться из Канады.
Шведский производитель ведёт переговоры с несколькими потенциальными штатами о строительстве указанных предприятий, которые присоединятся к двум европейским, трём китайским и малайзийской Swedish Motor Assemblies. Основная цель этой инициативы — способствовать восстановлению его позиций на американском рынке.
La decisión, que se había tomado días atrás, la ha confirmado hoy oficialmente el grupo francés, cuyo Comité Ejecutivo la ratificó ayer. La adjudicación se ha basado en la inversión realizada en la factoría y las concesiones de los sindicatos para mejorar la competitividad de las instalaciones.
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической